8月29日，成都车展开幕，iCAR在一天之内连抛三件事：V23赛博版首秀、品牌中文名全球征集启动、面向用户的 iCAR Life 严选商城上线。
2025-09-03 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文
2025年的中国汽车市场，表面上风光依旧，实则暗流涌动。价格战此起彼伏，品牌淘汰赛愈演愈烈，新势力与传统巨头交织厮杀。有人在资本市场的狂热中迅速起落，有人被迫靠大幅让利来维持市场存在……
豪华，从来都不是冰冷的数字堆砌，而是与每一位用户的生活息息相关。真正的豪华SUV，必须在长续航与强性能之外，更为家人带来安心的呼吸、可靠的守护与舒适的陪伴。
“车子够大，空间够大、够舒适豪华，DMH技术格局也大，这样的‘大美好’，销量不可能小。”这是8月29日成都车展荣威M7 DMH的媒体沟通会上，上汽乘用车常务副总经理俞经民掷地有声的一句话。当天，这款新车正式开启预售，官方预售价9.78万元起。
2025-09-02 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文
换句话来说，那个从诞生起就带着“平民跑车梦”的品牌，终于在电动化时代找到了与年轻人对话的方式。
谷博文
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在“千车一面”的时代，iCAR继续要做“一车千面”
2025-09-03
高毛利竟是一种“阻碍”？市场份额才是零跑长期战略的第一要务
