6月15日，由寰球汽车与中国汽车营销经理人协会乾梁汇、未来车科技联合主办的“危·机，新常态下的中国汽车产业云端峰会”在线上召开。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋从宏观角度出发，阐述中国汽车产业面临的现状。尽管有疫情、供应链等不确定因素存在，但中国汽车产业表现出高度韧性，随着各项鼓励政策出台，中国汽车产业正在稳步复苏。付炳锋认为在新常态下，我国汽车产业已经进入转型的深度调整期，中国汽车产业未来可期。

以下是中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋的发言整理：

各位行业的同仁们，中国汽车产业是国民经济的重要支柱产业，过去几年，在各种错综复杂形势交织下，遭遇了内外部很多不利因素的挑战，尤其在供应链安全方面，全行业面临巨大压力，尤其是今年新一轮疫情多点散发，造成产业重点区域的供应链中断。

国家高度重视汽车行业的发展，地方政府积极推动政策落地，保畅通、促消费；刚刚过去的5月，汽车供应链产业链逐渐畅通，复工复产节奏明显加快，行业企业全力抢抓时间窗口期，在稳定二季度产销形势的同时，力保全年预期。与此同时，5月底，一系列促消费、稳增长的政策措施陆续出台，各地也出台多种促进汽车消费的配套政策。行业上下，倍受鼓舞。目前有关部门正在紧密跟踪监测政策落地效果。

纵观过去几年，中国的汽车产业在转型升级和应对各种负面影响中，表现出强大的韧性。2021年，新能源汽车产销达到了350万辆，具备L2级智能驾驶功能的车型市场渗透率达到23.5%，整车出口创下了207万辆的历史新高，国际竞争力明显提升，标志着我国汽车产业转型取得了巨大成功。这得益于有为政策坚持战略指引，发挥制度强大优势，得益于国内超大规模的市场，使汽车产业保持坚强的韧性，更体现了企业在转型升级过程中坚持创新驱动，绿色发展取得巨大成就。也练就了应对各种危机挑战的经营能力和战略卓识。

各位汽车行业的同仁们！

当今世界，这场大变局正加速演变，新的危机不断显现，世界多种不利因素相互叠加，这已经成为产业面临新常态。我国汽车产业近几年也进入转型的深度调整期，传统汽车的竞争优势在逐步减弱，但新的机遇就在眼前。电动化、智能化汽车的新赛道开始清晰展现。

这是时代赋予中国汽车人的历史契机，我们应当抓住这个机会，阔步向前，为汽车强国之梦，贡献我们的力量。让更多人看见中国汽车品牌的崛起之姿和向上力量，树立和巩固消费者对中国汽车品牌的信心与期待，让世界看见中国汽车的力量。