自全新smart精灵#1全球首秀到预售，再到最终公布售价，一轮轮的传播直到今日，舆论场对于smart的议论也越来越多，说法也各不相同。

有人对精灵#1投来宠溺的目光，甚至第一时间下订，这是年轻“弄潮儿”甚至smart拥趸对这台“都市密友”的挚爱。但也有人说，新汽车竞争这么大，smart虽然有传承有变化，但在群雄逐鹿的市场，一台精灵#1有多大的力量去抗衡对手？甚至也有人说，新汽车时代，我们真的还需要一个smart吗？

说法五花八门，当然每种声音背后都有各自的道理与逻辑。不过似乎很多人都忽略了一个问题，smart是新生也好，重生也好，它并不是简简单单带来了一台精灵#1，我们必须要看清蕴藏在精灵#1背后的新汽车思维逻辑，或者说豪华新汽车的一种全新演绎方式。

为什么这么说？

近日，《汽车商报》在与smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞的沟通中了解到了很多品牌层面的真实感悟与故事，这些感悟与故事配合上精灵#1的产品造型、定位，带给了我们很多鲜活的思考。

smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞

在这次沟通中，张明霞提到了两个核心点：

1. 差异化

2.女性用户思维

其实从大面上去看，这两个点都不算新鲜，差异化是被市场说了无数遍的老词，差异化破局也是各家车企必须要做也正在做的事，但是我们必须认识到，差异化破局面临的问题就是“自说自话”，当品牌本身就定义模糊时，为了差异化而立下的很多标签难以成立，难有说服力，更难被普罗大众所认同。所以即便被讨论了无数遍，差异化中的门道仍然还很多，需要去探索。还有女性用户思维，近几年一众品牌专攻女性市场，在产品、营销中下了不小的功夫，有的做出了些成绩，有的并不出彩。究竟怎么看女性用户思维，同样需要探索。

｜拒接“自说自话”的差异化

从这两点去看smart，先是差异化。首先，smart的差异化无论从品牌历史还是产品力层面都是显而易见的，这一点无需赘述。但是如今差异化的落脚点是与用户的互通互联，我们需要去看smart怎么让用户能够对自己的差异化感同身受。

张明霞也指出，smart品牌的差异化够明确够清晰。但是在与用户的互通上，smart并不想去罗列这些传统认知中的差异化，而是转化为用户语言。

的确，大家能够意识到，“颜值担当、乐活向导、实力玩家、极客先锋、可靠伙伴”这些不是品牌自己在贴标签，不是罗列产品USP（独特卖点），而是清晰的用户语言，是smart发展历程中多年积累下的用户口碑。“把smart的USP讲得更透、更准确，而不是自说自话，其实就是smart的差异点。”张明霞直言。

也就是说，如今smart的差异化不是贴标签，而是用户理解中的真实形象，这对于smart而言，尤其对于销售、营销而言是最“直达”“清晰”的方式。

｜“女性用车思维”的全新理解

第二点，女性用户思维。

女性购车成为主机厂关注的焦点，当汽车不再是冰冷的机械产物时，沟通、理解、陪伴这些标签都让一台车具备了专为女性打造的基础。但对于smart而言，这个大家经常会挂在嘴边的“给我媳妇儿买一台”“给我老妈买一台”的车和品牌，究竟有何思考？

张明霞自己作为女性，也略带感性地谈到了这个问题，“很多车型设计，尤其燃油车，可能没有更多地考虑女性车主的使用点。smart在做产品设计与打造的时候，我们试图突破性别的限制。”言下之意，smart是女性用户的密友，但并不局限于此。

smart希望不管是男性还是女性，都能够与精灵#1有所共鸣。女性或许注重仪式感，精灵#1的灯光秀、DIY功能能够给她们以惊喜。同时，从smart产品设计上的小心思就能看出：无论你是否把smart当作女性专属，它都在设计之初就考虑到了女性用车的痛点。例如，在悬浮式中控台下有一个储物空间，解决了女性车主放置手提包的问题。当然，这并算不上精灵#1专门向女性消费者的示好，而是说，当一些消费习惯成为主流时，精灵#1希望能够尽可能满足更多。得益于软硬件的上限足够高，精灵#1同样也能够成为男性的“好兄弟”。

其实大家能够清晰地意识到，如今不少潮流品牌、奢侈品大牌所推出的服饰、箱包、配饰并没有明确标明是男款还是女款，这是因为耀眼的设计与大胆的颜色运用背后，鲜活的产品不仅是受众于某一性别，而是大家对于出色的色彩搭配、设计语言都会认可。

这一点显然精灵#1也意识到了，张明霞在沟通中提到，精灵#1Premium车型有11款颜色，其中的“波普粉”被很多女性青睐，大家第一反应是认为女孩子一定喜欢这个颜色。但是品牌内部发现，很多男性车主订购了这个颜色的车型，而且还起了一个昵称叫“猛男粉”。

这些很有意思的小故事和案例就能够证明，精灵#1的设计受众群体是更多人，而不仅限于女性。这是smart在“女性用户、女性用车”这个课题上的独到思考。

所以回过头来看，如果这时我们把smart曾经的轻奢、豪华、个性的定位与态度融入其中，smart所打造的精灵#1就更具备在新时代汽车发展下的独特站位。更为关键的是，精灵#1仅仅是个开端，smart的多彩世界才刚刚开始。