新汽车时代的新营销破局,“阳澄湖”模式如何给新答案?
随着新能源智能电动汽车的普及,新汽车给消费者带来的改变,绝不只是动力,还有对车的认知和用车方式。在这个过程中,产业链、生态链,消费者的用车周期都在发生变化。消费者的购车决策流程,也在发生变化。
2022-08-02 | 出处: 汽车商报 | 责编: 谷博文
随着新能源智能电动汽车的普及,新汽车给消费者带来的改变,绝不只是动力,还有对车的认知和用车方式。在这个过程中,产业链、生态链,消费者的用车周期都在发生变化。消费者的购车决策流程,也在发生变化。
这给汽车营销带来了全新的挑战。当下,新汽车营销正面临着三大问题:
一、目标用户的寻找:随着用车市场消费主力的年轻化,车企也不得不加快匹配用户需求的策略调整。而无法快速洞察并匹配年轻用户喜好,与新一代消费者心智建立连接与互动,是多数车企痛点之一。找不到用户,聚焦不到用户,是当前新能源汽车面临的突出挑战之一。
二、营销精准化程度有待提升:传统车企营销始终无法实现用户破圈,简单来说就是很难充分释放品牌魅力。那么,让营销更精准、更垂直、更有效,成为他们不得不思考的核心问题。
三、创意重构加速体验迭代:用户迭代和营销升级必然带来营销内容的解构与重构,如何打造个性化、有吸引力的营销内容,加强用户与品牌之间的深度互动,提升用户对产品的体验与感知,将直接决定车企营销能走多远,甚至是车企品牌能走多远。
必须要指出,新营销时代不是简单的推出一个“直营”、“代理”模式就能够解决问题,传统的4S模式更是难以适应当前汽车新营销的需求。新汽车的新营销时代,必须要解决核心“痛点”——如何让用户切实体验到“汽车”带来的乐趣。
新汽车时代不是简单的商品售卖,“以用户为中心”的前提下,所有的汽车营销环节都必须以体验为核心,以场景为主线。在新时代的背景之下,汽车本身和汽车所衍生出来的模式都应该是新的,新概念、新技术、新产品、新体验,当然也包括新营销,这也是“新消费时代”下消费者对于汽车的全新要求。
打造全新的营销模式,解决传统营销的痛点就是整个汽车行业值得深思的问题,消费者怎么才能“开心”、“快乐”地买车?对于寰球汽车而言,作为一个综合营销平台,在车企心中,有相对固定的位置,既是传统优势,也是桎梏,迫切需要结合行业的变化、用户的变化。为此,寰球汽车集团联合嘉兴凯通投资有限公司共同成立国远智行,作为“高速公路新能源汽车超级体验中心”的运营方,国远智行的宗旨在于打破传统壁垒,助力汽车行业实现营销“新”突破。
近年来,随着全国高速公路建设的加快推进,以阳澄湖服务区为例的高速公路服务网一改往日的“旧模样”,一批集零售、餐饮、旅游等业态,具备公共设施、品牌广告、购物、休闲娱乐汽车服务等多个属性于一体的商业综合体式服务区顺势而生,高速服务区正迅速改变着自己的样貌。可以说,随着高速服务区和汽车行业的转型推进,高速路网所带来的流量将不可忽视,这也是未来汽车行业销量突破瓶颈的关键点。
作为和汽车紧密贴合的应用场景,四通八达的高速路网即将成为汽车营销的主战场,高速公路服务区也将成为继商超之后最具潜力的创新营销主阵地。对于擅长商业运营、具有商品、品牌强烈曝光需求的品牌而言,服务区将是一块不可忽视的价值洼地。
在今年年初,国远智行宣布正式在全国高速路网服务区布局启动新能源汽车超级体验中心计划。新能源汽车超级体验中心结合高速公路服务区的高客流,以及成熟的综合商业业态,在服务区内打造以试车、购车、交付为主的新能源汽车超级体验中心(简称“超体”),使高速公路服务区成为新能源汽车体验新场景。
与此同时,为了打通线上+线下,虚拟+现实的闭环体验,实现新能源汽车新营销场景的迭代。超体同步开发了以新汽车体验为核心的综合信息服务平台——车人网。为了满足当下用户的需求,车人网采取了中央厨房+驻站主编+合作伙伴+用户共创的四重运营模式。由专业互联网运营及采编人员,提供产品规划,并生产内容;分布在各个服务区的驻站主编,成为各区域的信息采集者和活动召集人;同时整合包括生活、休闲娱乐、旅游出行等各方面的跨界资源,并与车企的私域流量体系衔接,充分体现了人、车、生活之间的关系。在未来,车人网将成为高速路网新能源体验中心的线上入口,承担起更多“云上”功能。
值得注意的是,新能源汽车超级体验中心首站落地项目——阳澄湖超级体验中心已经初具规模。经过一段时间的细致打磨,国远智行已经打造出了独具特色的“阳澄湖”汽车营销新模式。
阳澄湖模式的核心在于基于服务区的线下体验,与车人网的线上产品、玩法结合,覆盖用户看车、选车、试车、购车、分享、用车的全过程,具有以下几个特点:
一、阳澄湖服务区的线下体验,与车人网的线上产品、玩法结合,覆盖用户看车、选车、试车、购车、分享、用车的全过程;
二、跨省域的高速服务区体系实现“百城联动”,依托车人网驻站主编体系,作为信息传播节点,拓展资源的触角,车主活动的平台,将云互动与线下互动结合;
三、利用服务区在出行体系中的客流优势、场地优势,组织用户试驾活动,实现“万人众测”。
四、以阳澄湖为代表的高速路网服务区有独特的场景优势,首先是断面客流大,和驾车相关;其次是服务区内商业业态丰富,由良好的购物体验带来消费冲动;高速公路带来的流动性客流,弥补了新品牌在认知、渠道建设等方面的不足;
五、除了线下体验,通过元宇宙形态,为用户提供沉浸式的虚拟世界体验,为车企提供增值营销空间和独有的服务。
经过半年的筹备运营,截至目前,包括ARCFOX极狐、电动屋、飞凡汽车、高合汽车、几何汽车、极氪、零跑汽车、哪吒汽车、奇瑞新能源、荣威、smart在内的十一家企业进驻,即将启动试营业。“阳澄湖”模式已经初具规模。打造新能源汽车商业营销新模式,新能源汽车超级体验中心首站落地项目——阳澄湖超级体验中心将于8月7日试营业,敬请期待。