“到底要不要去成都？我从来没有像现在这样焦虑过。”这是汽车媒体从业者李强向记者表达的烦恼。

李强口中所提到的是否去成都的缘由，是指即将于8月26日开幕的第25届成都国际汽车展览会。这也是今年国内举办第一个A级车展。而原定于今年4月举办的北京车展因疫情原因延迟，这也使得车企厂商对传统汽车营销“金九银十”旺季到来之际举办的成都车展格外看重。车企厂商不希望自己的营销节奏被打乱，因此尽管面临重重挑战车企厂商依然决定参加成都车展。据悉，本届成都车展将有128家品牌参展。

据接近成都商务部门的人士透露，成都车展是成都少有的大型展会，对成都市会展经济的拉动作用不容小觑。受客观条件影响，上半年，成都市消费运行数据出现了短暂的调整。下半年，相关部门将抓住并利用好各类重大的机遇和政策利好，不断释放经济增长的潜力。基于成都车展在内的大型消费性展会，是成都下半年拉动消费增长的重要渠道之一。

而从行业视角来看，作为今年国内第一个开幕的A级车展，成都车展成为行业内少有的重要窗口，也是各大车企在西南布局的重要一环。根据去年数据统计显示，第24届成都车展举办期间，在短短10天内销售新车3.77万辆，展会总销售额65.16亿元。其中，新增的新能源汽车参展品牌就多达14个，新能源成交车辆总量较2020年提升454%。

不过，在行业期待的另外一面，本届成都车展筹备的复杂程度也远超历届，首当其冲的就是防疫压力。

正如本文开篇所言，李强的焦虑、犹豫并不是孤例，像他一样纠结的大有人在。从事汽车媒介的王芳，近段时间以来负责邀请外地媒体赴成都参加车展相关报道使她倍感疲惫。据她而言，跟往年相比，今年的媒体邀请进展十分不顺。除邀请工作之外，实时在媒体微信群里发布成都相关疫情变更消息，也成为她近期工作新的内容。这也导致部分人员有所顾虑便取消成都之行。

与此同时，面对返程，同样存在压力。李强在向社区咨询后，被告知尽量别去成都。对于从成都返程的人员，社区将加大排查力度。

根据成都卫健委发布的最新消息显示，截至8月24日14时，成都共有中风险3个，分别是青羊区2处，简阳市1处；低风险2个，青羊区和简阳市各一处。此外成都多个区域被划为疫情涉及区域。由此可能产生涉疫风险从而必须滞留当地，或者返程后需要隔离等情况产生。这也为汽车行业从业者的出行增加不确定性风险。据悉本届车展期间将吸引70万人次参观，其巨大的人员流动使得疫情防控难度加大。

一方面面对成都车展带来的巨大经济提升作用；另一方面，疫情、高温、缺电三重因素困扰着成都车展，这对于成都这座的城市的管理者来说无疑是一场巨大的考验。

天府新区的相关人士向记者透露，面对全国疫情多点散发，以及车展带来的巨大人流量等情况，各级管理单位已经启动应急预案。尽最大力度保障成都车展顺利、安全举办。同时天府新区要求参展人员严格做好自我防护，并遵守相关防疫规定。

对于成都车展做出的相关防疫工作，从实际效果来看，似乎并不能打消人们的疑虑。有部分媒体及工作人员先期抵达成都，提前筹备车展相关工作。不过从朋友圈传出的信息来看，即便他们没有涉疫区途径史，却仍然出现了健康宝弹窗现象。经过多次申诉之后弹窗情况才得以取消，这使得出行增添不必要的烦恼。

除此之外极端高温天气也成为不可忽视的存在，气象数据显示，川渝地区正在经历61年来的高温异常。

截至8月24日，成都市气象台已经连续14天发布高温红色预警信号。预计东部新区、锦江区、青羊区、武侯区、成华区、金牛区、高新南区、高新西区和青白江区的全部镇（街道）未来24小时内最高气温将升至37℃以上，部分地区气温将高达40℃以上。成都气象提醒居民做好防暑降温工作。

四川猴子岩水电站水位对比

四川连续高温天气导致降水量骤减，使得水电第一大省的四川发电量减少50%。直接导致四川省电力负荷空间加大。针对用电紧张，成都已经着手对中央空调进行管控，因此部分商场、展馆不得已关闭空调和景观照明设备。

记者从成都某酒店经理处了解到，目前酒店正在加紧风扇采购，以保证车展期为游客提供舒适入住环境，由此带来的不便敬请游客谅解。

目前针对电力供需矛盾，四川省已经首次启动一级（红色）应急响应。而据网传消息显示，成都车展的举办地中国西部国际博览城也存在限电情况，因此除疫情不确定性因素之外，还需要考虑高温逛展馆的可能。不过也有消息称，在车展举办期间，展馆将采取相关措施保证人员正常参展。究竟怎样，或许等到车展正式开幕后才最终知晓。

“今年成都车展遇到的情况，这是自1998年举办以来的首次，像2003年、2008年的情况都没有这么困难。”一位长期报道成都车展当地的媒体人士向记者如是表示。可以说，疫情、高温、限电这三重因素使得不少车企、参展商以及媒体从业者充满焦虑和不安全感。

成都市民张先生是一名资深的汽车科技爱好者，身边亲戚朋友购车前都会先向他咨询听取建议。因此每年陪朋友逛展成为他年度不可或缺的项目。但是现在张先生告诉记者，今年身边的朋友没有人购车置换计划，所以也就没有人邀请他陪同逛展。

此外，今年成都缺电导致新能源汽车无电可充，但成都车展上出现的大批新能源车涌向一个充电都困难的城市，这种堪称“黑色幽默”的现状，也让他对新能源汽车有了更充分的认识。

在成都车展即将开幕前两天，有部分北京至成都的航班出现熔断情况，这导致不少汽车媒体人、汽车营销人不得不改签航班。但是出于成都车展的重要性，车企新品的传播报道压力，因此尽管面对风险挑战，仍有不少人选择前往现场参与报道。在此情况下，车企参展、汽车行业从业者赴蓉以及政府疫情防控等三对矛盾尤为突出。

但我们也注意到，随着近期成都车展疫情防控得到有效控制，以及降雨带来的成都局部气温降低。成都车展开幕的各项工作也在有条不紊推进，外界对于全国第一个A级车展抱有极高的期待。