9月5日，汽车之家举办发布会，宣布推出“能源空间站”新零售模式，首家体验店也在上海开业。该模式可以让消费者一站式体验、比较新能源车，同时运用了元宇宙等最新技术。到底是怎么回事呢，请看“长镜头”详细解读。

随着汽车营销领域数字化程度的加强，用户购车看、选、试、买等环节，在线上线下结合的越来越紧密，媒体在用户购车过程中所发挥的作用，也越来越能够清晰的量化。因此，销售线索提供能力，成为汽车媒体竞争力的核心，也引导着汽车媒体走向综合性服务平台。汽车企业销量的目标越来越高，对于线索在数量和质量方面的需求，也越来越高。所以对于汽车媒体（暂且用汽车媒体来代指这些互联网大平台）而言，一个方向是改变结算模式，一个方向是改善体验。汽车之家的“能源空间站”正属于后者。我们先从理论角度看一看。

1234新模式

汽车之家董事长兼CEO龙泉高度评价“能源空间站”，他认为这是一个汽车产品沟通用户，重新定义出行的交流平台；一个可以对话百年造车史、了解产业技术创新的知识平台；一个融通汽车文化生态、拥有个性化且特点鲜明的文化平台。

汽车之家董事长兼CEO龙泉

发布会上，汽车之家高级副总裁杨嵩作为主讲人，详细介绍了“能源空间站”，将要点概括为“1、2、3、4”：

1，即为一个理念，以用户为中心；

2，即为两大价值赋能，赋能C端用户，省时省力省心的看、选、试车体验；赋能B端主机厂和经销商伙伴，降低成本，提升销量；

3，即为三项创新，通过“ABC模式”带来一站式看、选、试车服务，专享时空客观评价、沉浸式元宇宙科技三大创新体验；

4、即为有用、有料、有颜、有趣，四有价值。

1、2都比较好理解，第三点所谓“ABC模式”，首先是为用户打造了一站式看、选、试车服务（All in one）；其次，为用户提供专享时空客观评价（Belong to customers），实现免打扰的专属服务空间；第三，通过沉浸式元宇宙体验（Creative technology）和全息技术，实现1：1看车、拆车、同框对比看车等，为用户带来深度产品解析以及更真实的科技体验。在此基础上，有用的看、选车方法，有料的知识内容，有颜的呈现形态，有趣的体验环节，也就不难理解了。

汽车之家高级副总裁杨嵩

用户能来玩什么？

接下来再详细讲解一下，“能源空间站”到底是什么，用户能得到什么体验，什么收获呢？

首先，第一家“能源空间站”是一家实体店，位于上海虹口区星荟中心。在这家店里，核心设施是“全息舱”，用户可以在专属时段，私密的体验汽车产品，预估的体验时间是15-30分钟，需要通过汽车之家的APP去预约。用户体验的产品，目前仅限于新能源车。

汽车之家“能源空间站”内景

在这一过程中，用户得到的是沉浸式的体验，可以通过全息技术，了解新能源汽车产品的形态，虚拟感受车辆的基本信息，主要功能，以及零部件构成的拆解演示，还可以进行多车对比。结合汽车之家实测数据，体验车辆加速、转弯、刹车、碰撞等用车场景。同时，汽车之家的编辑也会根据汽车之家独有的车辆测评体系给消费者带来专业、客观的评价。据介绍，目前已经有十余个品牌的新能源车型入驻“能源空间站”，可供用户选择。

在此基础上，用户还可以进行实车试驾体验。在店内，用户还可以了解新能源汽车科普知识，与谷爱凌虚拟数字人“小谷”合影，还有心情饮料机、沉浸式MR游戏、脑波赛车等互动项目。

谷爱凌助阵“能源空间站”

车企和经销商能得到什么？

对于车企而言，获得的自然是更高质量的销售线索。虽然当前车企在强推私域流量，但本质上，车企在面向潜在消费者时，不可能像平台一样拥有海量数据，否则车企就不可能执着于商超场景。汽车之家本身能够形成大量的用户聚合，而在这一模式中，汽车之家的优势在于：第一，汽车之家的权威性为用户背书，推荐带有客观性，和4S店单方面的宣传不同；第二，汽车之家的数据积累和用户体验经验，给用户带来更多参照和更好的感受。如果“全息舱”内可以选择的车辆很多，也避免用户挨家跑腿，能够集中的比较中意的车型。而且用户通过全面的比较和沉浸式的体验之后，还能够实地试驾，接下来就是临门一脚的过程了。

据介绍，“能源空间站”不仅会在大城市进行布局，针对低线城市，也可以有效弥补经销商渠道不足的状况。同时，汽车之家也表示，希望和经销商展开合作，而不只是自己建店。对于经销商而言，更高质量的线索，也能够降低经销商大量清洗带水分线索的运营成本。

“能源空间站”启动

杨嵩认为，“能源空间站”代表着汽车之家战略转型，将成为重要的成长空间。多年来汽车之家不断探索尝试，引领车圈潮流，如今，通过时髦的元宇宙技术，和自身对车辆解读的权威性优势，启动“能源空间站”新模式，为线下运营提供了抓手，为汽车数字营销带来了新的实践。