合资“新高度”,天籁如何玩转B级轿车市场?
一直以来,B级车在中国的市场都有着举足轻重的位置,市场上更是流传着“得B级车者得天下”这句话,这不仅说明B级轿车在国内汽车市场上的火爆,也同样体现了国内B级轿车市场的竞争火热。而能否打造出一款出色的B级车,则成为了判断车企综合能力的一大依据。
2022-10-17 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文
一直以来,B级车在中国的市场都有着举足轻重的位置,市场上更是流传着“得B级车者得天下”这句话,这不仅说明B级轿车在国内汽车市场上的火爆,也同样体现了国内B级轿车市场的竞争火热。而能否打造出一款出色的B级车,则成为了判断车企综合能力的一大依据。
9月30日,东风日产全新天籁正式上市,定位“智慧驾享新旗舰”,以更高级的外观造型、更舒适的驾乘空间、更智慧的自信驾驭,为消费者带来越级舒适用车体验,进一步夯实合资中高级轿车舒适标杆与价值典范。
| 表现亮眼,从“性价比”到“品价比”跃迁
如今,汽车行业在经历百年的积累与沉淀之后,正迎来一个崭新的十字路口——新汽车2.0时代。在新时代的背景之下,汽车不再是一个冰冷的机器,而是以一个有机生命体的形式,真正融入到人们的工作和生活中去,“新概念”、“新思路”等一切新鲜的东西成为了这个时代最为明显的特质。
可以说,在消费升级的大背景下,消费者更讲究高品质和合理价格的平衡。尤其是购买B级车的消费者,他们大多有一定的经济基础,有很多换购和增购用户,买车时经验更足,更愿意为能够带来品质生活的好产品买单。
作为深耕国内市场多年的老手,全新天籁以最大规模造型变更及最大程度装备提升,志在打造史上最强中期改款,堪称“准八代”天籁,离不开其在四个方面的全方位升级。
首先,全新天籁的高端舒适在于焕新的高级感。新车传承了NISSAN V-Motion的设计概念,焕新展翼式大气前脸十分抓眼球,整车线条简洁平滑,搭配悬浮式车顶,勾勒出更显利落的修长车身,营造了更典雅、更高端的视觉效果。此外,耀目LED灯光系统,也为其颜值加分不少,回旋镖式的 LED 前大灯、前流水式的转向灯、星耀式的 LED 尾灯,既有凌厉风范,又有精致视觉。
同时,新增19英寸多辐条轮毂式样,让精致大方的轮毂造型与整体车身设计相得益彰。
其次,全新天籁做到了座舱舒适再升级。一直以来,天籁“日产大沙发”的名号之所以深入人心,就是因为其座舱带来了越级的乘坐体验。此次,全新天籁的到来诠释了舒适进阶。据了解,全新天籁主驾座椅升级为 12 向电动调节,在原有基础上可轻松调节腰托支撑位置及高度,支持 6 种按摩模式和 5 个记忆位置,给驾驶者带来头等舱级别的舒适体验,减少驾驶过程中的疲劳感。
第三,全新天籁的剧院级静谧性仍是同级王者。为了将驾驶过程中的噪音降到最低,全新天籁采用高强度的双层隔音玻璃,并在车身多处使用双层吸隔音棉材料,同时依托 ANC 主动降噪系统和 ATR 主动式扭力拉杆系统进行主动噪声控制。可以说在如此舒适静谧的驾驶空间里,伴随着 64 色智能交互式氛围灯,聆听着 BOSE 高保真 9 扬声器音响系统播放的音乐,驾驶再也不是一件“枯燥”的事情,更多的是成为了一种高品质生活的享受。
最后,在驾驶体验上,全新天籁做到了更自信的驾驭。动力层面,VC-Turbo超变擎完美兼顾了超强动力和超低油耗,拥有 371N·m 同级最强扭矩、6.6 升/百公里超低油耗的卓越表现,满足了车主减少燃油消耗的考量。此外,在智能驾驶辅助层面,全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智驾,拥有 L2 级智能驾驶辅助技术,使刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速,加上此次新升级的 AR 实景导航功能,能更大程度减少驾驶者的操作负担,帮助驾驶者轻松应对各种驾驶场景,进一步提升了驾驶舒适性和乐趣。
正如全新天籁的 slogan“舒适之上,静享人生”一样,全新天籁为消费者带来的是更有品质的生活。
| 细节之处,更贴合中国消费者的用车观念
在中国消费者的眼中,什么样的车才是好车?要有高颜值,开出去要有面子,还要有大空间,要能满足多人出行的需求。然后是智能体验,驾乘汽车要是一件值得享受的事情,要有区别于传统汽车的全新驾驶体验。
全新天籁焕新的高级感自不必多说,它不仅符合了当下都市新精英的主流审美,更切合了他们对于生活品质的追求。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,相较于老款车型有着提升,在竞品中更占优势。这也让全新天籁在内外两面都显大气感,对外展现秀美优雅的身姿,对内保持优异的驾乘空间。
众所周知,一个成功品牌的背后一定有强大的技术支撑。尤其是在电动化、网联化、智能化、共享化——这“新四化”的转型与“双碳”目标的背书之下,新汽车全面发展的下半场,智能化成为了主旋律。
在智能化配置方面,全新天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus是合资领先的车联网系统,累计291万+用户体验,拥有超90%活跃用户率。其涵盖远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能板块,承载超70项多元化系统应用功能。加上新升级的 12.3 英寸中控屏,可以说全新天籁是以更前沿、更人性化的交互,让每一次出行都乐趣无穷,这也是以人为本的关键体现。
与此同时,全新天籁还新增了手机无线充电区域,最大支持15w功率输出,随放随充,省去了额外使用线充的麻烦,方便日常出行的同时还降低了安全风险。
新汽车2.0时代的全面到来,让人们深刻地认识到了科技的力量以及智能化对汽车产业的重要性,因此也才有了市场上形形色色的产品。但有一点不容忽视,汽车的本质还是服务于人的,产品更不应该是科技配置罗列,以人为本才是上乘之选。
显然,全新天籁更贴合中国消费者的用车观念。
结语:一直以来,作为东风日产在中国市场的主力车型之一、传统B级车“日系三强”的一员,天籁一直都是举足轻重的存在。此次升级虽然只是七代车型的中期改款,但新车实现了最大规模的造型变更和最大程度的装备提升,在外观造型、驾乘体验和智驾科技上全维进阶,更是被冠以了“准八代”的头衔,的确给人焕然一新的感受。
在寰球汽车看来,近段时间,“定义汽车”一词被反复提及,新概念、新技术、新产品、新模式、新方法、新体验……一切都要用户说了算。和用户同频,才能掌握销量密码。凭借出色的产品力,以及对用户的精准对接,全新天籁或许就是这个时代都市新精英的不二之选!