近日，奥迪Q4 e-tron开启终端大幅优惠，以奥迪Q4 e-tron入门款车型为例，部分区域经销商最低到手价 24.5 万元起。在如此诱人的价格之下，奥迪Q4 e-tron到底值不值得入手？奥迪Q4 e-tron两大优势，足够让许多用户疯狂心动了。

首先，奥迪Q4 e-tron是真的能缓解电车使用带来的焦虑。奥迪Q4 e-tron并不强调极限续航，而是用精准续航满足用户实际需求。奥迪Q4 e-tron的电池组84.8kWh电池包，可用电量79.7kWh，采用的是宁德时代811三元锂离子电池，CLTC工况下最高605公里，能够满足用户日常所需。此外，奥迪Q4 e-tron搭载的BMS系统通过智能算法和高精度传感器的双重保障，让表显数据与实际里程最大程度保持一致，表显数据几乎能与剩余里程画上等号，续航准确度远超同级。

其次，奥迪Q4 e-tron是真的不晕车。开惯了油车，真的不适应电车的刹车和起步，强烈的顿挫感带来了严重的不适，体验感很差。奥迪Q4 e-tron则不然，它有三档可调与自动智能滑行能量回收模式，驾驶员可以自由选择三档可调节的滑行能量回收水平，在自动模式下，车辆会根据与前方车流状况，通过自动调节能量回收强度，兼顾车辆续航和操控舒适性。更可根据想要的体验需求，直接关闭动能回收系统，实现流畅平稳的滑行感受，刹车起步相当丝滑。同时，奥迪的王牌技术quattro也相当加分，让奥迪Q4 e-tron在各种路况下的驾驶稳定性进一步提升，告别左右摇晃。可以说奥迪Q4 e-tron拥有堪比油车的驾驶质感，完全不会“晕车”。

作为一个老牌豪华品牌，成熟的服务体系也是一汽奥迪不能忽视的优点。都说买产品更是买服务，服务贴心，用起来也就更省心。产品和服务一直没得说，现在竟然连价格都如此给力，话不多说，小编先冲了！