1月4日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市。

这已经不是“卷王”阿维塔11的第一次“进化”了。在去年8月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市，深受广大用户的青睐，形成了良好的口碑。此次上市的新款车型主要是围绕围绕座椅舒适、底盘安全、智驾能力进行升级，并且带来了史上“含华量”最高同时也是“智能化”最高的权益包，为用户带来更具颠覆性的智能出行体验。

阿维塔11从鸿蒙版智享升级款的正式上市不仅证明阿维塔行业领先的高阶智驾能力再进一步，更是证明了阿维塔在三巨头技术赋能下具备独有的快速的“进阶能力”，将进一步延续阿维塔11在30万级豪华纯电市场的标杆地位。

而此次阿维塔11鸿蒙版智享升级款带来了不依赖高精地图的智驾NCA，覆盖全国300+城市，能够实现全国范围内的畅行。该技术的快速落地正是由于阿维塔11是业内首台全系标配3颗激光雷达的车型，相较于市面上大部分配备1颗或2颗激光雷达的车型，阿维塔11具备更广泛、更多维的探测范围，其360度 全覆盖感知能力能够 大幅提升智驾系统的行车安全性和智能性。

此外，阿维塔11的智驾系统融合道路拓扑推理网络（RCR）以及业界首创的GOD网络，实时构建道路信息、敏锐识别各类障碍物、提升人驾及智驾行车安全。即使是面对修地铁、潮汐车道、交通管制导致道路临时改变等场景，智驾系统能够弥补高精地图迭代周期差异，能够做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划，像是“老司机”一样进行驾驶操控。面对日常通勤、自驾跨省等出行场景，智驾系统能够自主选择通行效率更高的道路。

而且新车更像是一个“智能大脑”，还具备自我学习功能，能够记录车主常用路段，并根据道路情况和驾驶习惯进行智能判断。

此次阿维塔11鸿蒙版智享升级款底盘再次升级，其搭载华为iTRACK智能底盘黑科技，可以实现1秒万次超精细路况感知和1秒千次扭矩实时调节，具备全天候、全场景、高实时提升动态稳定性。

相比传统方案，华为DriveONE 以“路况识别精度提升了85倍的智感知谛听技术”将复杂车辆行驶数据参数化、电驱动系统运行数据模式化，实现全场景下的高效路况识别。同时，华为DriveONE基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了100倍，实现不同路况下的最佳动力输出模式，打造最佳驾驶感受。

针对日常生活中最为常见的减速带场景，华为iTRACK准确识别车轮轮速波动，毫秒内对扭矩进行调节控制，实现快速收敛。经过实测，轮速波动可减少50%，余震时间可缩短40%，从而有效提升整车驾乘的舒适感和安全性，为用户带来超凡的驾乘体验。

值得关注的是，此外升级不仅关注技术维度不断突破，还格外专注用户的舒适需求。阿维塔在搜集大量用户意见之后，新车型在腿部、腰部、背部、坐姿四项体感进行优化，对骨架、海绵、发泡全量重新开发，带来更加舒适的乘坐体验。

无论是在智能驾驶、底盘技术方面的深耕，还是在舒适性层面的不断改进，其最终目的都是为消费者而服务，都是将“悦己”体验深度融合到每一次出行体验中，这也正是阿维塔对车主“常用常新”信守承诺的一次重要体现。

阿维塔特有的合作模式模式不仅能够给消费者带来购买信心，更是能够持续给予阿维塔在技术、产业链、体系上的赋能，这也是阿维塔11能够成为中国高端纯电市场的新标杆的关键所在。

不断“进化”中的阿维塔11也交出一份亮眼的“成绩单”。去年12月，阿维塔11交付4102台，实现连续6个月环比正增长。此外，在中国汽研IVISTA智能汽车指数评测中,阿维塔11以“五星智能车”获取全G大满贯,智能领航辅助功能（NCA）斩获NP测试榜单第一的成绩。

有业内人士指出，此次阿维塔11鸿蒙版智享升级款意味着阿维塔旗下产品在“含华量”上全面提升，这意味着华为和长安汽车的合作进一步深化。

早在去年11月26日，长安发布公告表示正式与华为签署了《投资合作备忘录》。此次合作意味着华为在智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台等方面的诸多技术优势，也将成为长安汽车的技术优势，助力长安在智能电动汽车领域进一步升级迭代，而阿维塔也必将享受技术的优先赋能。

因此，阿维塔11鸿蒙版智享升级款也可以看作是深度合作后的阶段性成果。有专业人士评价，尽管阿维塔11不是华为智选模式下的车型，但其在智能化方面的表现已经和华为“亲儿子”问界不相上下。

当前，汽车市场已经进入一个充分竞争的新阶段，也因此面临着前所未有的机遇和挑战，但阿维塔始终在自己的节奏上，以理性的方式迎接挑战，以“进化”作为发展的底色。阿维塔11鸿蒙版智享升级款不仅仅彰显阿维塔出色的产品力，更代表了当下中国新能源汽车产业共同凝聚的核心实力。