寰球汽车年度盛典“这十年”:坚守、创新、展望
人们似乎总是会以「十年」为刻度,丈量生命的变化、产业的兴衰、历史的沿革。似乎只有在十年的尺度上,统计规律才会真正发挥作用,日复一日的坚持和开拓才真正显示出意义和价值。
2024-01-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
人们似乎总是会以「十年」为刻度,丈量生命的变化、产业的兴衰、历史的沿革。似乎只有在十年的尺度上,统计规律才会真正发挥作用,日复一日的坚持和开拓才真正显示出意义和价值。
2014年,寰球汽车首届年度盛典在北京正式举办;2024年,寰球汽车第十届年度盛典在苏州阳澄湖服务如约举行。十年间,我们从北京走到了阳澄湖,从冷冽北风走到了江南水乡,这是变化;但不变的是,我们始终秉持着公平、公正、公开的评选原则和理念,以及年度车大奖现场公开票选、公证人员全程监督的特色,在行业内已经形成鲜明独特的标签。
至今,寰球汽车年度盛典已经成为行业内专业度、权威度、美誉度等多维度多标准最高最全的年度汽车盛会。一位多年参与寰球汽车年度盛典的行业人士表示,“寰球汽车年度盛典像是一个记录中国汽车行业发展的刻度尺,记录着中国汽车人开拓创新的烙印。”
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坚守——用“十年”坚持做一件事情
一次测评,一场盛典,从外界的眼光来看,寰球汽车在做的并不是多难的事情;但能够将一件“简单”的事情坚持十年之久,这件事本身就已经十分难得。尤其是近年来,随着中国汽车产业的高速发展,各类汽车评测活动层出不穷,但大都昙花一现,很难真正在市场、行业中形成实际的价值和影响力。
准确地说,年度车活动其实是一个大浪淘沙的过程,所考验的,不仅仅是主办机构的组织能力,更涉及到行业高度、内容深度、资金实力等方方面面。寰球汽车年度盛典能够走到现在的高度,成为汽车行业一个愈加不可磨灭的印记,并且十年没有中断,这恰恰说明寰球汽车年度盛典符合行业现实需求,是一场对中国汽车行业具备着总结过去、凝聚共识、传播正能量等多重价值的行业盛会。
从2014年起,寰球汽车年度盛典始终走在汽车行业的最前沿,围绕的、谈论的往往是最契合时代语境的话题。比如2019年我们提出“向上的力量”,2021年我们喊出“将新汽车进行到底”,2022年我们以“向新力”强调创新的力量,今年我们又以“恰同学少年”呼唤新的开始,寰球汽车始终在用一种理性、独立的姿态向行业、向汽车提供价值和力量。
与此同时,寰球汽车年度盛典能够连续多年保持竞争力、保持行业领先地位,一个关键核心还在于其唯一性。历经多年迭代,寰球汽车年度盛典是当前行业中唯一一个现场产生的行业性大奖,唯一一个在高速服务区举办的行业性盛会,唯一一个云集产、学、研各方专家和跨界伙伴,以及消费者数据在内的“万人众投”。
用“十年”坚持做一件事情,不断迭代、进化和升级,在一年又一年的坚持和守望中,寰球汽车年度盛典早已成为中国汽车行业不可分割的重要组成部分,融入到中国汽车行业的集体记忆中去。
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创新——求新、求变的“十年”底色
如果说唯一性是十届寰球汽车年度盛典的外在体现,那么创新性则是支撑其唯一性、领先性的内在核心。这是因为唯有创新,才能在发展中永不败落;唯有创新,才能在时代的变化中领先。尤其是在当前,随着汽车行业的新思想、新资源、新面孔不断涌现,当“求变”、“求新”成为产业蓬勃发展绕不开关键词的时候,寰球年度车也在创新的道路上不断前行。
2020年,疫情爆发、黑天鹅事件频出,汽车行业笼罩在一片“阴影”之下。面对这样的状况,寰球汽车并没有轻易放弃,而是“迎难而上”,并且创新性地将年度盛典转移至线上,联合13家机构负责人以严谨的数据和分析,分别从乘用车、商用车、汽车出口、二手车流通、智能网联、零部件、芯片等不同细分领域,对2021汽车行业市场进行了权威预测,融入了更多中国汽车产业的“新元素”。
2021年,寰球汽车年度盛典首次走出北京,将盛会搬进了苏州阳澄湖服务区。并在盛典现场,正式宣布启动“高速路网新能源汽车超级体验中心”项目。通过线下的新能源汽车超级体验中心和线上的车人网,将高速公路服务区庞大客流与新汽车营销相结合,深度融入高速路网新能源汽车超级体验中心优势,实现了“超体”和“年度盛典”的双向赋能。
2022年,寰球汽车年度盛典宣布将回购每一年的年度车大奖车型,同时启动千万曝光计划,利用回购车辆在全国400多个服务区进行巡回展示和试驾,为获奖车企持续赋能。
当前,汽车行业正处在革命性的转型路口,只有坚持“求变”、“求新”,才能实现高质量发展。寰球汽车年度盛典之所以能够成长成为中国汽车行业发展变革的一个缩影,融入汽车行业的集体记忆中,离不开那份藏在骨子的“创新”的基因和底色。
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展望——下一个“十年”
在寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋看来,“每年一次的寰球汽车年度盛典不仅是一次汽车盛典,更是一次对中国汽车产业的总结与展望。”
今年,是寰球汽车年度盛典举办的第十年,放在一个年度行业盛会的视角下看,已经走了如此悠长的岁月;但如果站在整个汽车工业的发展长河中,其实还正处于“青葱少年”。身为少年,便意味着无限的可能性,意味着“书生意气,挥斥方遒”的热血,意味着更多的、为中国汽车贡献力量的责任与担当,以及更为关键的,对于自身和中国汽车行业未来发展的期待和自信。
因此,站在“十年”这个关键节点,在即将为第一个十年画上圆满句号的同时,寰球汽车年度盛典也已经做好了充分的准备和十足的自信,开启下一个十年。我们将始终秉持着“公平、公正、公开”的评选原则,保持作为行业头部媒体的专业性和权威性,同时,不断打造和强化自身的唯一性和创新性,持续不断地为中国汽车行业总结梳理、建言献策,传播正向的能量和价值。
今年,站在2023年中国汽车产销突破3000万辆,电动化、智能化转型行至中局的关键节点,寰球汽车年度盛典创新性地增加了“守望者预言”环节。意在通过多位行业灯塔式的人物的专业视角,通过他们对于未来汽车行业趋势的预言、预判,从而为企业在未来的发展中提供参考,去看清和把握正确的航向。
以清华大学经济管理学院与世界经济研究中心主任李稻葵为例,作为中国经济学界的权威人士,对于中国整体的经济发展有着充分的了解和前瞻性的判断和研究。而汽车行业作为中国经济的支柱型产业,当前处在一个怎样的发展状况?正遇到哪些难题?接下来,应当在哪些重点领域持续发力?通过这样的一个建设性、标杆性的“守望者预言”,让行业内外对此有深入了解,让企业理解自身的有所为有所不为。这在当前愈加混乱、焦虑、内卷不但的行业大环境和背景下,尤其重要。
此外,本届寰球汽车年度盛典还在坚持“公平、公正、公开”的评选原则基础上,依托国远智行100多对服务区的布局,强化用户测评团概念,在评选过程中加入百城“万人众投”活动,在贴近用户层面实现持续创新。
目前,寰球年度车全部入围车型已经齐聚阳澄湖服务区,等待最终的“角逐”和“大考”,随着夜幕降临,一个全新的寰球汽车年度盛典即将拉开帷幕。