春节返乡，是每年一次的全国人口大迁徙。随着越来越多新能源车远途高速出行，新能源车主“返乡难”的话题也多次冲上热搜。 这场春运“大考”把新能源汽车的“窘境”，特别是纯电车型的短板充分显现。而里程焦虑、充电困难、趴窝故障等问题，也让不少车主重新思考，新能源车真的适合长途自驾吗？

这样看来，混动才是当下选车的最优解，不仅在燃油经济性上占优，同时，也不用担心续航和补能焦虑，属于全能型的选手。家用混动SUV，一定离不开CR-V强电智混。在前不久中汽中心于牙克石举办的冬季测试挑战赛活动中，CR-V更是直面严苛的测试挑战，也为用户提供了冬季新能源车型的新选择。

销量“神车”CR-V“常青”的秘籍究竟是什么？或许可以从其高保值率、高性价比以及卓越的性能表现上得到答案。

1、以“变革”应对“内卷”

在价格竞争不断升级的市场环境下，许多消费者开始采取持币观望的态度。特别是在15-20万元价格区间的汽车消费主力市场，消费者更趋向于理性消费，对于高价值产品的诉求越来越强烈。而不符合市场趋势和用户需求的产品就会逐渐走向边缘化，唯有做好产品本身的车型才能成为市场的“常青树”。

自1995年推出至今，CR-V每一次革新都把握时代潮流，顺应消费者需求变化，六代车型更迭，不变的是高品质追求。作为强电智混代表车型，CR-V以“懂节能更懂性能”不断突破消费者对于日系混动的认知。

不难发现，随着合资SUV市场竞争加剧，很多车企为了避免被行业洗牌，不得不进入“以价换量”阶段。然而CR-V并没有“随波逐流”，仍在以扎实的产品力为用户创造高价值体验，全新一代CR-V也在技术领域不断突破自我，搭载了第四代i-MMD双电机混合动力的全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV车型也已上市，至此，CR-V成为合资品牌首款一车三动力（燃油、HEV、PHEV）的车型，也为用户提供了更加多元化的动力选择及驾乘体验。

强电智混究竟“强”在哪? 以开头提到的牙克石冬季测试挑战赛场景为例，大多数插混车型在高寒天气下，因电池续航大幅缩水而导致馈电油耗持续上涨。而全新一代CR-V e:PHEV的馈电油耗为5.01L/100km，对比WLTC官标数据低14%，全新一代CR-V e:HEV综合油耗6.69L/100km，仅超过WLTC官标数据3.9%，足以展现其在燃油经济性方面的显著优势。

这正是凭借第四代i-MMD双电机混合动力系统的加持，该系统采用了全新的2.0L DI阿特金森循环发动机，最大热效率达到了41%，同时，空燃比上限扩大了30%，有效提高了燃油利用率。

产品力扎实并且在技术上持续进化的CR-V，不仅在2020-2022年间，年度销量位居合资紧凑级SUV第一名，更是在刚刚过去的2023年，全年终端累计销量达213515辆，位列合资品牌SUV领先地位。

善于把握消费者需求变化，以技术“变革”应对行业“内卷”，这正是CR-V以高价值取胜的关键。而每一代CR-V的成功也揭示出东风Honda的深层思考：身处变局，唯有与时俱进、不断进化，才能历久弥新。

2、高价值才是高保值的奥义

在车企新一轮价格战的血雨腥风中，中国车市正式进入到更加“内卷”的2024年。对于合资SUV来说，挑战更为艰巨，市场份额不断挤压，导致价格战硝烟不断。

在这样的市场环境下，用户选车越来越关注的一个点在于，买到的车是否还保值？根据J.D. Power发布的数据显示，2023年，二手车均价与2022年同期相比呈下滑态势，市场同车型平均保值率下降1.2%。

而在另一份JD.Power 2023年新车质量调研榜单中，CR-V却逆势而上，获同级第一；并且在2009-2012、2018-2023年JD.Power同级保值率第一。在“唱衰合资”的声音中，这份实力显得尤为珍贵，坚挺的保值率不仅代表着CR-V强大的市场占有率以及优异的产品品质，更代表着其“王者”地位从未改变。

毫无疑问，一款车型的高保值率离不开产品质量带来的“高价值”，这不光是考验着车型的强劲动力和丰富配置，更是对后续的驾驶体验和服务环节的一次重大检验。对于很多老车主来说，他们往往在入手新车的两三年后进行评价，通过两三年的使用情况足以准确判断其在动力、燃油经济性、零部件寿命等方面的表现，这正代表着一款产品在产品用料和研发技术上的水平。

只有真正能洞察消费者需求并且不断进化的产品才能一直保持这样出色的保值率。

3、280万口碑之上的信任之选

从短期来看，或许那些降价促销的车最能吸引用户的眼球和关注。但从长期来看，用户还是更期望能买到一辆高价值、高保值并且好用又好开的产品，也正是东风本田对于产品价值和品质的坚守，让CR-V在整个生命周期更具生命力，也让销量成绩更具“含金量”。

目前，CR-V全球销量超过1100万辆，在进入中国的20年里，获得了超280万中国用户的信赖和认可。据Honda中国官网发布的数据显示，CR-V在新年迎来了“开门红”，1月国内终端销量超1.5万辆，表现依旧强劲。

可以说，在风云诡谲，群雄逐鹿的汽车市场，在外界对于“合资”的质疑声中，CR-V再一次以销量和口碑印证了其深厚的产品实力。也证明了东风Honda在保持自己的节奏前行的同时，更保证了销量规模以及面向未来的高质量发展。

通过长时间的市场积累和用户检验造就的高保值率和高口碑，不仅仅在于东风Honda的技术实力和产品质量，更在于不断变革的魄力和“以用户为中心”的品牌初心。

回顾CR-V陪伴用户走过的20年，其见证了中国汽车市场的高速发展，也凭借着不断进化的实力和对消费趋势的深刻洞察，获得超280万用户的口碑认可。面向未来，再次焕新而来的CR-V也将继续秉持“用户至上”的追求，引领着中国SUV市场持续向前。