欧洲车企的战场上，雷诺集团是巴黎车展的“东道主”。相比很多欧洲汽车品牌的缺席和低调参与，雷诺集团可以称作是积极性最高的企业之一。仅仅从其设立5大展台，带来的7款全球首发车型和2款概念车，以及一系列精彩活动与演讲，已展现出其对车展的坚定和市场的诚意。

【独家】法国总统马克龙参加巴黎车展，在雷诺展台与包括雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥在内的雷诺集团高层交流。（寰球汽车摄）

一个显而易见的信号是：雷诺在加速推动电动汽车的全面布局。更令人值得关注的是，当地时间10月14日下午，寰球汽车现场目睹法国总统马克龙亲自参观巴黎车展，并观察到其在雷诺展台停留了半个小时左右。

雷诺集团是欧洲汽车市场的主流车企之一，这一次，它用更加丰富的电动化产品系列以及在产品价格上的调整，详细表明了在面对市场挑战和时代机遇时的未来战略方向，同时也是法国以及整个欧洲汽车的再实践。

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雷诺4“回来”了

今年的巴黎车展上，雷诺集团的展台分外热闹。寰球汽车在现场感受到，很多参观者都是被雷诺极具前瞻技术的概念车和长远的生态战略所吸引，可见雷诺这次参展是十分用心的。

此次雷诺汽车一举推出了雷诺Estafette和雷诺Emblème两款概念车，展现了其对电动化和未来移动出行的坚定承诺。正如雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥所说，“雷诺以最佳状态回归巴黎车展，展示了我们在电动化领域的实力。”

除了体现雷诺在可持续发展方面未来愿景的概念车外，同样令人关注的还有全球首发的雷诺 4 E-Tech、Alpine 首款纯电运动快背车型 A390_β等车型。尤其雷诺 4的回归，让很多为雷诺着迷的用户看到雷诺对传奇车型的致敬与重塑。

在雷诺品牌CEO看来，雷诺 4 E-Tech是雷诺在将电动车带入欧洲主流市场的征程中，又迈出的重要一步。这款车型不仅丰富了包括梅甘娜、风景以及全新雷诺 5 E-Tech 在内的雷诺产品线，还填补了其对于真正宽敞的紧凑型电动车的空白。

雷诺 4曾是雷诺最畅销的车型，它不仅是一款车，更是一种象征。如今雷诺 4 E-Tech以其复古未来主义设计，重新定义了电动SUV的美学标准。在经典设计元素之上，雷诺4 E-Tech还带来了全球首款一体式照明格栅，将圆形前大灯与雷诺标志巧妙融合，在提升了车辆的辨识度的同时，彰显了雷诺在汽车照明技术领域的领先地位。

为了满足时尚之都用户的不同个性化需求，雷诺4 E-Tech电动版提供了多达670种不同的色彩组合。精致的内饰和材料选择，每一个细节中都体现了雷诺对经典设计的现代诠释。立足品牌的“voitures à vivre（生活之车）”，雷诺4 E-Tech电动版拥有超过26项的驾驶辅助功能和一键激活五大ADAS功能，且搭载Active Driver Assist二级辅助驾驶系统、动态制动系统以及Safety Score和Safety Coach等安全技术，让回归的雷诺4继续展示时代的前沿发展。

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以平价电动车迎接欧洲市场挑战

无论从推出的新车数量还是展示的技术战略上，雷诺的动作都值得很多其他欧洲车企学习。

要知道，当前欧洲传统车型的电动化转型进程相对艰难，一方面是电动化、智能化技术上无法与中国汽车品牌保持同频，另一层面上，由于产业链和零部件上成本较高，使其产品售价较高，无法让更多消费者轻松购买。

因此，有相关分析人士认为，欧洲车企要在循序渐进中实现降价，一步一步争取市场。显然雷诺已认识到降低电动汽车产品价格的紧迫性，因此在推出多款车型，丰富产品系列的基础上，将新车售价低于平均售价一万欧元以上，部分微型车如Twingo预计售价将低于2万欧元。

卢卡·德·梅奥在车展上指出，电动汽车售价是根据市场竞争和现实情况作出的布局调整。相比中国以及其他国家，欧洲的充电基础设施并不完善，而且各国对电动汽车的产品补贴优惠进一步减少，整体来说，现在欧洲的电动车氛围并不算好。从这个层面来说，现在雷诺和旗下其他汽车公司努力进行降本降价，或将有效提升汽车消费。

其实，除了雷诺汽车外，目前包括大众、宝马等欧洲主流车企都在欧洲市场都在尝试价格相对较低的电动汽车。部分汽车品牌未来甚至将推出低于2万欧元的入门版车型，用“以价换量”的方式促使得欧洲地区新能源车价格下降。

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展示更好的雷诺

巴黎车展是欧洲车企的主场，更是雷诺集团的主场，作为一个全球知名的汽车品牌，不得不承认它从没有放弃最自身的全面布局与强力推动。

或者说，在巴黎车展这个雷诺守护的主阵地上，雷诺展现出了更好的自己。

在产品方面，雷诺Emblème概念车的全球首发代表了雷诺对传统汽车设计的颠覆和对未来可持续出行的深刻思考。同时，雷诺还展示可与法国初创公司紧密合作的4款全电动出行产品“4 movements” ，以电动出行赋能所有交通方式。

全新 Bigster 的全球首秀，则以多功能性的设计理念彰显了达契亚品牌对于 C 级 SUV 市场细分需求的深刻理解，展现了达契亚攀登新高的雄心。在此之后，达契亚还将推出另外两款车型，进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。

而配备 6 缸氢动力发动机的Alpine 的新版原型车——Alpenglow Hy6，结合 Alpine 最好的工程技术和“Atelier 计划”定制选项的标志性车型——新版A110等车型也以不同动力形势、技术应用展现出雷诺的多维度布局。

面向更激烈的全球市场竞争，雷诺集团不断强化与中国企业建立合作关系。此前雷诺已经与东风公司、吉利汽车、远景集团和文远知行等中国整车和供应链企业构建了合作关系，让许多企业得以参与到雷诺汽车产业链的各个环节。如雷诺集团与远景动力合作在法国建立动力电池超级工厂，而全新雷诺4 E-Tech的电池就来自杜埃的电池超级工厂。

在电动化和智能化的市场竞争中，雷诺在不断探索，也在不断前进。而此次在巴黎车展上的展现，是雷诺对主场的回归，更是对主场的致敬。