敲重点!一文读懂吉利AI智能科技发布会
如果要问2025年最火的是什么,DeepSeek、大模型、智能机器人、AI等无疑是绕不开的关键词。从科技圈到制造业,从消费端到产业链,智能化浪潮正以前所未有的速度重塑行业格局,而汽车行业也站在这场变革的风口。
2025-03-04 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文
如果要问2025年最火的是什么,DeepSeek、大模型、智能机器人、AI等无疑是绕不开的关键词。从科技圈到制造业,从消费端到产业链,智能化浪潮正以前所未有的速度重塑行业格局,而汽车行业也站在这场变革的风口。
3月3日,吉利AI智能科技发布会如期举办,全面展示了其在AI赋能汽车等领域的最新进展。从多模态交互到自进化学习系统,从端云协同到整车智能化,AI正深度嵌入汽车产品的每一个环节,为出行方式带来革命性的重塑。
吉利此次亮剑,既是对未来技术制高点的前瞻布局,也折射出整个行业在AI革命下半场的生存法则:要么构建自主可控的智能生态,要么在技术代差中重新定义形态。在技术路线日趋分化、智能能力成为核心竞争力的当下,吉利给出了一个关键词,那就是“安全”。
可以说,在吉利长达26年的造车历程中,“安全”始终是融入品牌骨髓的核心基因。这种基因的传承既源于沃尔沃汽车对主动安全技术的开创性探索——2008年率先量产AEB自动紧急制动系统的历史性突破,更植根于吉利集团累计1500万辆整车、750万辆L2+级智能驾驶车辆、超100亿公里智驾里程构筑的庞大数据库。正是这种跨越时代的经验积累,使得吉利在工信部发布《智能网联汽车产品准入指南》后,能够以首批NOA沙盒试点企业的身份,在2024年率先通过所有功能测试并完成出盒认证,其智驾系统在极端场景下的可靠性验证为行业树立了标杆。
来到本次发布会,作为此次的技术核心,千里浩瀚智驾系统以“AI大模型+全场景覆盖”为双轮驱动,构建起覆盖H1、H3、H5、H7、H9五大技术层级,最低标配100TOPS以上算力。该系统通过整合端到端技术、VLM、世界模型等多项AI技术,形成了统一的智能出行解决方案。其中,H9更是行业首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。
据介绍,“千里浩瀚”拥有行业最大的软硬件带宽,覆盖吉利集团各品牌全系不同价位车型。其中,H1支持高速NOA及自动泊车APA,H3可实现城市通勤NOA、高速NOA及记忆泊车HPA,H5可实现全场景D2D、城市无图NOA,H7可实现城市无图NOA、泊车代驾VPD,H9则具备城市无图NOA、高速NOA及泊车代驾VPD等高阶智驾功能。
在泊车场景的技术突破上,千里浩瀚展现出了颠覆传统的创新能力。针对机械车位、断头路车位、暗光源车位等八大特殊场景,吉利通过云端AI基座大模型的蒸馏训练,将泊车成功率提升23%。其中行业首创的360度全姿态泊车技术,允许车辆在泊入过程中实时调整姿态,而低速无人代客泊车与机械臂自动充电的组合,则描绘出未来智慧停车的完整图景。更值得注意的是,系统对消防栓等悬空障碍物的感知准确率突破95%,这意味着智能泊车的安全防护从二维平面拓展到了三维空间。预计本月,千里浩瀚将正式大规模推送D2D车位到车位领航辅助功能。
目前,在星睿大模型与DeepSeek、阶跃星辰多模态大模型的深度融合下,智驾系统获得了接近人类老司机的场景理解能力。这种进化体现在三个维度:其一是AEB自动紧急制动系统将工作范围扩展至150km/h,面对静止障碍物可实现135km/h的刹停能力;其二是AES紧急避让系统首创双车道连续避险逻辑,在突发状况下能综合判断前后方风险,选择最优避险路径;其三是即将发布的G-AES系统,通过通用障碍物识别技术将主动安全覆盖范围扩展至开门预警、轮毂防刮蹭等18个细分场景。
这种安全能力的跃升,背后是吉利在AI基础设施的持续投入。据介绍,星睿智算中心2.0凭借23.5EFLOPS的综合算力已经领跑了中国车企,其构建的虚实融合“世界模型”每小时可生成万公里级复杂工况数据,使得智驾训练效率提升30倍。这种“数据工厂”模式有效解决了长尾场景数据匮乏的行业难题,特别是在恶劣天气、极端路况等特殊环境的算法优化上,吉利已建立起显著的技术代差。
与此同时,吉利未来出行星座已完成3个轨道面的发射部署,在轨卫星达30颗,可实现24小时全球90%区域覆盖。AI技术可借助卫星返回的数据提前预知自然灾害,如山体滑坡、泥石流、洪水等。在危险即将发生时,系统会瞬间发出预警,并自动规划最优路线,甚至在驾驶员尚未反应过来时,主动接管车辆,精准避开危险区域。可以说,在吉利的智能驾驶版图里,卫星不仅是定位增强的工具,更是“千里浩瀚”智驾系统的智能感知网络,为全场景智驾提供全方位安全保障。
而在AI架构方面,GEA智能新能源架构作为全球首个“硬件+系统+生态+AI”四位一体的造车平台,将AI深度融入电子电气架构开发全过程。这种深度整合产生的化学反应在多个领域显现:雷神EM-i超级电混系统通过星睿AI云动力实现全局寻优,将电混轿车亏电油耗压至2L/100km;自研AI数字底盘以4毫秒的响应速度实现无人驾驶漂移,比人类极限快25倍的控车能力,让“主动避险、永不失控”从概念走向量产;而AI银河精灵座舱系统提供的15大智能交互功能,则重新定义了人车关系的边界。
除了在AI技术层次的全面突破,吉利在本次发布会上还带来了吉利银河E8与银河星耀8EM两个重磅产品,千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在两款新车上全系搭载。其中,2025款银河E8限时官方指导价14.98万元起。新车延续了封闭式前格栅和细长灯组设计,高配车型配备激光雷达和红色刹车卡钳,车顶装配激光雷达,提供多种外观颜色选择。内饰方面,银河E8采用45英寸8K显示屏,并升级了Flyme Auto车机系统,支持语音控制、自动泊车APA、高速NOA、3秒连续变道冷却等高阶智驾功能。高配车型还提供后排VIP座椅加热/通风/按摩、23扬声器Flyme Sound音响系统等豪华配置。
来到银河星耀8 EM,新车是全球首款5米、3L级豪华电混轿车,全系标配千里浩瀚智驾系统。该车配备后排VIP行政座椅,536mm坐垫长度、100mm最大滑动距离、131°最大调节角度,满足高端商务及家用需求。动力方面,该车搭载雪神EM-P超级电混系统,综合扭矩605N·m,零百加速6秒级,馈电油耗仅3L/100km,兼具高性能与高效能。
未来,吉利的智能驾驶技术不仅会在吉利银河新产品上全面搭载,也将逐步覆盖吉利中国星燃油车型,实现全体系的智能化升级。基于千里浩瀚智驾系统的可拓展性,无论是燃油车还是新能源车,用户都能享受到领先的智能驾驶体验。
在刚刚过去的2月,吉利汽车销量达204,910辆,同比增长约84%,连续6个月销量突破20万辆。其中,新能源销量达98,433辆,同比大增约194%,占比超48%。新能源与智能化,正成为吉利发展的中坚力量。随着吉利AI战略的逐步落地以及智能科技的全面进阶,这家中国头部车企正加速驶向智能汽车的新时代。