凯迪拉克全新CT5在海外正式上市，新车是CTS的替代车型，新车起售价为37890美元（约和人民币26万元），搭载2.0T+10AT动力总成。另外，CT5 Premium Luxury后驱车型起售价为41690美元（约和人民币28万元起），四驱版车型起售价为44780美元起（约和人民币30万元起）。另外，将会在2020年正式引入国产。

　　外观方面，CT5也遵循了凯迪拉克最新的外观设计，并且为了满足不同消费者的选择，分为运动版与时尚版两种风格。时尚版通过镀铬装饰的运用变得更豪华，而运动版车型则采用了蜂窝状中网，并且增加了更多的熏黑元素。以我的个人观点来看，运动版车型更符合整车的气场。大灯方面，新车采用了分体式的獠牙状日间行车灯，继承了现款CTS车型的风格，具有极强的辨识度。

　　车身侧面的线条一改凯迪拉克轿车的设计风格，车顶采用了溜背式设计，并且在车尾还有一个鸭尾的线条。另外，CT5采用了短前悬、长后悬的设计，这也是凯迪拉克前置后驱车型一贯的设计风格。从细节来看，时尚型在窗线位置=运用了镀铬装饰，而运动版车型则采用了黑色涂装。

　　车尾部分，新车同样十分惊艳，上窄下宽的设计让它看起来极为运动，全新样式的尾灯组与CT6车型有着异曲同工之妙。作为一个90后来说，它的颜值已经超过了同级别的所有车型。

　　上汽通用凯迪拉克CT5：

　　目前国产版凯迪拉克CT5已经登陆了国家工信部，外观上与海外版车型保持一致。并且同样配备了时尚型和运动性两种外观风格。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。相比于老款CTS，尺寸有了较大的提升。

　　内饰设计部分，凯迪拉克CT5也运用了最新的家族式设计理念。大面积的皮质材料包裹、多处银色装饰都展示了凯迪拉克车型一贯以来的美式豪华感。配置方面，作为一款中大型轿车，配置也是相当齐全。前排座椅加热、通风和按摩功能一应俱全，另外座椅最多支持18向电动调节。中控台中央配备有10英寸的1080P液晶显示屏，提升其科技感。该车还会搭载Super Cruise驾驶员辅助功能。

　　动力方面，海外版车型将会搭载2.0T双涡轮增压发动机，匹配的是10速手自一体变速箱，另外，还将会搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为340马力，峰值扭矩为542牛·米。悬架方面，该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架，运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。此外新车还具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。

但是CT5引入国内后，根据排放标准来看，3.0T车型预计不会引进，但是预计会搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，匹配10AT变速箱，并且一定会符合国六排放标准。