今天想聊点没那么汽车的事情。近来BAO师傅一直在思考一个问题：幸福是什么？这个问题可能不同的人会有不同的回答。但BAO师傅还是想清楚了自己的答案。

它不是家财万贯，不是宾客满堂，而是猫吃鱼、狗吃肉、奥特曼打小怪兽，是在疫情再次反弹的日子里，仍然有家人和朋友愿意陪你一起吃吃饭，聊聊天。

就在前几天，北京的患病人数再次增长。在那之前一天，笔者已经回到了北京人民广播电台的直播间，跟昔日的好朋友们一起直播节目；在那之前一周，笔者已经开始了疫情后首次出差；在那之前的一个月，北京已经开始有人摘掉了口罩。但现在，一切又回到了疫情最严重时的情景…走出家门与朋友约饭聊天都成了莫大的奢侈，能够平平安安地度过普普通通的日子或许便是幸福。

不过就在13日那天，老朋友东风日产，把BAO师傅的奢望变成了现实。通过互联网技术，举办了一场3700万人共同参与的"云家宴"。以直播的形式，让笔者又感受了一次饭桌上谈笑风生的温馨，再次感受到了家人般的温暖。在特殊的日子里，这样的温暖显得格外珍贵。

Nissan Family并不是因为疫情而开设，它是东风日产延续多年的车主家宴传统。每年的6月16日，即是东风日产的生日，也是NISSAN FAMILY家庭聚会的日子。通常在这一天，东风日产人、车主、投资人、媒体欢聚一堂，把酒言欢，是感恩，是激励，也是一份亲情、友情的交织。

今年为了方便车主们观看直播，东风日产把"云家宴"提前到了周末，他们还把国民美女周涛、后浪代言人何冰、村长李锐等一众人们喜爱的艺人请到现场，与家宴上的每位来宾共话家常。这样的体贴也许不了解东风日产的人觉得平常，但作为一个与其打交道十余年的老媒体人，还是想在她生日的这天，写下一些自己的理解。

还记得多年前BAO师傅还在做4S店的店头调查报道，每一次都是乔装成意向购车人到店内咨询。要考察的内容包括销售在进店后有没有第一时间上前问询接待，车辆的信息介绍详细程度、专业程度，以及对消费者丧失意向后的态度等等。

那是一个炎炎的夏日，在经历了种种白眼、傲慢、冷落之后，笔者走进了北京的一家东风日产4S店。刚进门，负责接待的销售大哥看到满头大汗的我，直接递来了纸巾和水，并把笔者引到了有空调的休息室。之后的介绍也是不厌其烦，BAO师傅几乎把所售车型问了个遍，也连续试驾了三四辆车，这位销售仍然非常热情，并把所有能够获得优惠的技巧都告诉了笔者。在最后临别之际，看到笔者的疲惫，直接递上了餐券。虽说这样的服务质量，在某些日系高档品牌中也有先例，但对于非豪华品牌而言，却是非常可贵的。这种让人由表及里的适意，给笔者留下了深刻的印象。这样的好感，驱使笔者在日后的工作中追索了很多个东风日产车主的售后经历，也大体得到与笔者类似的答案。

那时的笔者不禁感叹，东风日产不愧是日系品牌中第一个年销量突破百万的企业，那些被大多数企业所忽略的，对人的关注和关爱，造就了这家企业从上到下的体系能力。后来，笔者又对东风日产的员工、供应商以及经销商伙伴进行了多方采访，他们的回答更清晰印证了笔者心中原本模糊的答案：家的感觉。东风日产在各个层面上，内外兼顾，以这些家人为中心，倾听他们的声音，了解他们的诉求，从而实现企业决策的准确性以及运行效率的最快化。

所以，在这段特殊的日子里，东风日产举办"云家宴"，笔者毫不意外，这个"家"字让人倍感亲切。疫情或许可以阻隔人与人之间的距离，却挡不住人们对家的眷恋。家是人们心灵的港湾，是人们力量的源泉。一场"云家宴"让笔者开始反思，汽车对于人们到底是什么？它不是一副冰冷的机器，而是给人们生活带来便利、幸福的工具，连接人与人之间情感的纽带。而车企的职责又是什么？不正是为这份便利、幸福播种的垦荒人，为建立这份情感纽带的架桥人么？

不忘初心，方得始终，在6月16日这个日子，笔者想写下内心的感慨，并说上一句：东风日产，生日快乐！