“汽车下乡”政策利好信号持续释放
11月27日,在国务院政策例行吹风会上,商务部副部长王炳南、工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰均表示将出台鼓励“汽车下乡”的相关政策和措施。这是在11月18日的国务院常务会议,就“提振大宗消费重点消费、促进释放农村消费潜力”作出部署,出台一系列政策措施之后,相关政府部门进一步释放的明确信号。
2020-11-30 | 出处: 昂扬汽车 | 责编: 王妮
11月27日,在国务院政策例行吹风会上,商务部副部长王炳南、工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰均表示将出台鼓励“汽车下乡”的相关政策和措施。这是在11月18日的国务院常务会议,就“提振大宗消费重点消费、促进释放农村消费潜力”作出部署,出台一系列政策措施之后,相关政府部门进一步释放的明确信号。
在回答中央广播电视总台央视记者的提问时,商务部副部长王炳南表示,下一步,商务部将稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放,鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡和以旧换新。深化汽车流通体制改革,畅通新车、二手车、报废汽车、汽车进出口等内外循环,推动汽车由购买管理向使用管理转变。加快修订《二手车流通管理办法》,落实全面取消二手车限迁政策,进一步活跃二手车市场。健全报废汽车回收利用体系,促进老旧汽车报废更新。推动汽车后市场发展,释放汽车消费新增长点。
工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰表示,在促进汽车尤其是新能源汽车消费方面,首先将加大产业创新催生消费新需求。通过电动化与智能网联技术的相互促进和融合发展,开发更多适合消费者休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能,促生更多的消费需求。
此外,罗俊杰还表示,工信部将完善政策措施促进汽车消费。鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策,工信部将联合相关部门编制汽车下乡活动计划及进一步推动农村汽车的消费升级,同时深入实施公共领域车辆电动化行动计划,启动全面电动化试点城市的申报,会同财政部等有关部门研究奖补支持政策,以公共领域电动化有效带动私人消费。
今年以来,工信部在促进汽车尤其是新能源汽车消费方面,主要做了哪些工作——
一是推动出台促消费的相关政策。为积极应对疫情影响,解决有效需求不足的问题,积极配合相关部门研究出台了稳定和扩大汽车消费的“一揽子”政策措施,同时也督促广东、上海、北京等十多个省市加快出台了促进汽车消费的具体政策措施。随着政策效应的显现,1-10月,我国汽车生产达到了1952万辆,同比下降4.6%,明显好于今年年初的预期,也好于全球的同期水平,为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利作出了积极贡献。
二是加大新能源汽车的推广力度。考虑到农村地区具有推广新能源汽车的诸多优势条件,为促进适合农村地区的新能源汽车消费升级,引导农村居民出行方式转变,工信部会同农业农村部、商务部,于今年7月份开始组织开展新能源汽车下乡活动,目前已经完成了山东青岛、江苏、海南、四川等专场活动。据初步统计,下乡车型4个月的销量已经接近了10万辆。同时工信部还推动公共领域车辆电动化,这个工作不仅有效地能促进节能减排,还能带动充换电基础设施建设。为此工信部会同相关部门,一起启动推动公共领域车辆电动化的专项行动,进一步加大在公交、出租、物流配送等领域新能源汽车的推广力度。经过各方面的共同努力,我国新能源汽车的产销呈现了快速增长的态势。今年10月份,我们国新能源汽车销量达到16万辆,同比增长达到104.5%。
三是加快推动产业结构转型升级。为推动新能源汽车的高质量发展,今年以来,工信部加快组织编制《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中长期规划,已经于10月20日由国务院办公厅正式印发。这个《规划》是继工信部在2012年制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》之后,我国关于新能源汽车产业的又一个纲领性文件,实现了有序的政策接替。这些新的规划将对产业未来的发展起到重要的指导作用。为适应汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势,工信部还组织开展智能网联汽车关键技术的攻关和载人载物应用示范,推动计算平台、激光雷达等前沿技术研发,也取得了一些初步成效。目前,有15%的新上市车型装载了L2级自动驾驶系统,智能网联汽车产业发展也保持了良好的势头。