走向高端化，是所有自主品牌的夙愿，毕竟低价位的利润和生存空间实在有限，容纳不下那么多的自主品牌，所以目前有实力的都选择走向高端化去与合资品牌竞争，而从目前来看，自主品牌所打造的能与合资品牌竞争的就非吉利的领克了。

作为吉利旗下高端品牌，回看领克近几年的发展可谓是顺风顺水，在吉利重金投资下，领克无论技术，还是综合产品力，都属于国内领先地位，特别是有了沃尔沃这种重磅豪华品牌的加盟，使其在技术上和品牌建设上提供相当大的帮助。

而在本届广州车展上，领克汽车更是携旗下全系车型亮相，强大参展阵容彰显领克全面、立体的产品矩阵，而其中最为值得关注的车型是全新领克01。据悉，此次新上的领克01将在中欧两地开启同步预售，其中国内预售的三款版型分别是：四驱车型劲Halo、暗夜版以及插电混动车型 PHEV Halo。

除上述三款车型外，本次2020广州车展，全新领克01亦新增两驱版型，分别为型Pro、耀Pro，预售价格区间为18-20万元，于11月20日20:01分在领克商城、领克APP开启线上预订。至此，全新领克01全系车型，均已全部开启预售。

作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，领克01自上市以来，便以全面领先的高端产品实力获得市场高度认可；至今上市不到三年的时间，以越级的产品实力赢得超过17万用户青睐。以目前开启预售的全新领克01，其实可以看作为CMA基础模块架构升级之作，因为全新领克01是基于新时代用户诉求的变化，以全球开发理念与全球品质标准，实现全方位兼顾的性能完美配比。

而基于以上提到的全球理念，全新领克01都对外观设计、内饰设计以及智能科技进行了升级，并推出暗夜特别版。在小编看来，全新领克01分型、耀、劲三种风格，外观更加犀利，配色新增天空灰与施华洛世奇黑，增加前保导风口，可进一步优化产品风阻。至于内饰方面，全新领克01亦将向豪华、科技、实用性做到了面面俱到，其中全新豪华科技座舱，采用一体贯穿式设计，就是体验其时尚潮流质感的基石。

至于科技方面，全新领克01搭载了“双芯片智能车机”，不仅优化了界面，还可带来8倍性能提升，操作更流畅，同时全新领克01支持手机APP远程控制、语音识别等功能，让用户尽享互联科技带来的便捷用车生活。值得一说的是，全新领克01还新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术，让科技为驾驶护航，为驾乘者带来更多全路况智控的极致乐趣。

其实，以上提到的亮点就正如在广州车展发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：我们一直致力于为新时代用户打造一款真正的全球车，而全新领克01正是这一使命的结晶；它是基于用户需求变化，以真正全球标准、全球品质，为用户提供更高端、更个性、更智能的出行方案。

在本次2020广州车展上，领克再一次丰富了“都市游乐场”的展台风格，并且新增了WTCR互动专区，为现场观众带来全新升级的互动体验，再次呈现了领克“不止于车”的品牌理念。作为一个年轻、新潮的品牌，领克Cyan Racing车队摘取2020 WTCR房车世界杯双料桂冠的热烈氛围，被延续到车展现场，现场观众可零距离感受领克03 WTCR冠军赛车的澎湃魅力。

全新领克01搭载了Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，并提供两种不同的动力总成配置，以满足不同人群的驾驶需求。其中，性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒，达到同性质产品最佳表现。另外， Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机亦首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率160kW，峰值扭矩325N·m，带给用户全新动力驾驭体验。

领克品牌以不断激发自身的创造力为用户带来“不止于车”的体验，目前领克已获得超过38万名车主的认同。这其中，90后用户占比已达40%，85后+90后用户占比超过了三分之二，年轻态用户圈层已经形成；围绕年轻圈层的需求，领克不断实践构建多元生态的创新，如领克APP、领地伙伴计划等，真正做到人、车、生活的生态互联，实现共创、共享。

此外，领克品牌在这次四周年之际正式落地“欧洲计划”，也是践行品牌建立之初的诺言。据悉，欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开幕，此次全新领克01在欧洲销售，正是代表着领克向构建“全球品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。

除欧洲计划外，领克也在积极推进亚太及其他国际市场的布局，力求让更多的全球消费者拥有更理想的用车体验，持续改变移动出行。可见，领克始终以崭新的姿态迎接全新的挑战，未来领克汽车将持续以用户为中心，带来更多先进产品。