消费升级风口下,MPV或将成中国品牌弯道超车新契机?
消费升级不是要一窝蜂去购买更贵更豪华的品牌和车型,而是汽车消费理念更现代,是价值观更独立,是汽车文化更具特色……
2020-12-02 | 出处: 车市裴聊 | 责编: 王妮
乘联会最新数据显示,中国品牌可以雄霸SUV销量榜,却在轿车市场折戟,销量榜前5名没有一个是中国品牌,数到前10名,只是偶尔能看到1~2个中国品牌,而且在绝对数量上与头部车型相差非常大。
(数据来源:乘联会)
外资品牌轿车之所以能在中国称王,与之在华发力较早,先入为主地抢占了市场份额有关,而且在那个年代,中国品牌的轿车确实没什么战斗力,因而外资品牌积累了相对更好的口碑。
还有一点很重要的原因,外资品牌研发轿车已经有上百年的历史,积累的经验丰富,同时产能也巨大,成本控制能力非常强,综合起来有相当大的竞争力。
但是在SUV方面,外资品牌就没那么大优势了。SUV是新兴的产物,在20世纪的90年代才真正的登上国际舞台,进入中国更是21世纪的事了。
国际品牌在中国尚未形成气候时,中国品牌便杀入市场,大家几乎同时起步,远没有轿车的“辈分”区别。结果就是,如今中国的SUV已经与合资品牌分庭抗礼。H6、CS75PLUS、RX5等车型的价格已经逼近了二线的合资品牌,但是他们的销量却依然遥遥领先。这种竞争力证明,只要在同一个舞台上,中国品牌通过适当的策略组合,绝对有突出重围的机会。
那么,SUV市场的成功是否可以复制呢?《车市裴聊》认为,答案是肯定的。
大的时代背景是,中国汽车消费升级方兴未艾。消费升级,不是说消费者一窝蜂去购买更贵更豪华的品牌和车型——甚至可以说这是对消费升级很大的误解。真正的升级是汽车消费理念更现代,是价值观更独立,是汽车文化更具特色。
之所以美国孕育出了皮卡文化,日本流行K CAR,而欧洲人钟爱旅行车,都是因为经历了这样的一个升级的过程。这也是经济发展的的必然结果。当汽车的奢侈品光环退去,回归真正的工具属性,人们就会依据依据自己需要以及内心的真实感受来做决定,而不是像选择饭店一样哪家人多往哪扎。
随着中国的汽车普及率逐渐提升,尤其是很多一二线城市的人均汽车保有量已经接近中等发达国家水平,汽车的工具属性正慢慢回归,越来越多的人买车不再盲目跟风,而是根据实际需求做出个性化的选择。这,正是中国品牌的机会所在。
MPV作为一个实用性强大的物种,很适合家庭集体出行,这一点在美国在美剧中就有所体现。皮卡文化代表了美国的个人主义,但是当他们回归家庭,带老婆孩子出行的时候,很多场景下都能看到一辆MPV。结合很多中国家庭成员共用一辆车的实际情况,《车市裴聊》认为,MPV或是消费理念升级情况下的新风口。
在过去很长时间内,消费者仅有GL8、奥德赛等等寥寥数款的MPV车型可选,如果面包车也算MPV的话还可以加上宏光。这些车型商用属性很浓,家用MPV市场几乎是被集体忽略的。
最先洞察到家用MPV市场前景的是比亚迪,它于2017年推出了宋MAX,开启了10万级家用MPV的新时代。随后吉利、别克也跟进,分别推出了嘉际、GL6等车型,三者都瞄准了10~15万的市场。
对于一二线的很多家庭来说,这个价位的产品不能够很好的满足的需求。很多人的第一台车往往都是10~15万的合资轿车——从销量榜排行上就能看出来。他们在换车的时候很难接受价格更低的MPV。有一个著名的车评人在有了二胎之后选择了购买了一辆GL8,他在节目中透露说,不是GL8有多好,甚至自己对GL8有很多不满意的地方,但是最后也买了这台车,实在是没有更好的选择。
这也从一个角度说明,中高端的MPV确实有市场,尤其是对于多人口的家庭用户来说,在拥有一辆自己出行的小车之后,如果希望第二辆车能满足全家出行的场景,那么一部中高端MPV是非常好的选择。
中国车企也在高端MPV细分市场进行了一些探索。最先尝试向中高端MPV市场发起冲锋的是传祺GM8。在产品力上,GM8达到了相当的水平,无论是动力还是变速器,亦或整车的工艺,它都能与同级的合资车型看齐,让人们看到了中国车企向上的决心和实力。
由于GM8是细分市场的先行者,传祺采取了比较谨慎和保守的策略,所以GM8无论是造型还是内饰的设计风格方面,依然偏重于商务的属性。
另一个向高端MPV市场进攻的是中国品牌是荣威iMAX8。有了传祺投石问路,荣威在打造iMAX8的时候策略明显更激进,开始敢于与商务路线拉开更大距离。所以我们看到的iMAX8的宜家属性更多了几分。
外观内饰设计自不必多言,iMAX8明显比GL8、GM8等车型更偏向家用。在功能设计上,iMAX8也考虑到更多人,将宜商、宜家两种属性更好的协调在一起。
比如iMAX8推出了“百变魔吧”选装包,提供关爱襁褓、雪茄空间、品茗雅兴、孩童伴侣等全新功能,可以满足用户商务洽谈、家庭出行、私享空间等多项需求,为用户提供高端定制化的智慧出行解决方案,带来覆盖全场景的宜商宜家出行新体验。
不过,iMAX8毕竟还照顾到了部分商用场景的需求,没有彻底的面向家庭用户。在iMAX8成功之后,中国品牌会不会受到新的启发,打造一款彻底脱离商务属性,专门为家用而设计的高端MPV?
从近期很多中国品牌的透露出来的消息来看,这一天似乎不会太遥远。你听,那边有中国品牌摩拳擦掌的声音……