3月25日,极星宣布极星2在浙江台州工厂正式下线,开始量产,新车计划于今年夏天开始陆续在中国、欧洲以及北美市场交付。
2020-03-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 崔浩凯
还有不到几天时间,就是吉利并购沃尔沃十周年的大日子,对吉利和沃尔沃来说是值得总结的节点。有人说,10年来,吉利从合作中学到了造车哲学;有人说,10年来,沃尔沃从一家北欧车企正一步步走向全球;还有人说,吉利与沃尔沃的合资品牌领克正在逐步进入正轨……但很少有人谈到极星,而这个品牌在吉利与沃尔沃的战略重要性,也是从没有人去思考过的问题。
长安汽车去年相继推出三款PLUS版本的SUV,其中以长安CS75 PLUS为主的长安CS75系列更是长居SUV销量榜前三甲,介于SUV车型的成功,长安汽车又把“PLUS”的设计语言用在家轿逸动身上,并在今年3月6日开启线上预订,预售开启仅16天,订单已破万,足见广大用户对其产品的认可度。
2020-03-25 | 出处: 汽车观察家 | 责编: 崔浩凯
进入增长周期的长安汽车再添新动力。3月23日,长安乘用车公布了逸动PLUS的预售情况。《证券日报》记者注意到,该款即将上市的轿车车型自3月6日开始预售,在广受疫情影响的背景下,短短16天时间便收获了10357个订单。
2020-03-25 | 出处: 证券日报 | 责编: 崔浩凯
自从我们上次从长安CS75 PLUS身上见识到了“长安PLUS”家族的魅力之后,我对长安逸动PLUS同样是充满了期待。作为长安旗下目前最新的紧凑型轿车,长安逸动PLUS在同级别中到底拥有怎样的实力水平呢?7.29万元~10.39万元的预售价格到底怎样呢?今天我们就进行一个抢先分析。
2020-03-25 | 出处: 跟我视驾 | 责编: 崔浩凯
崔浩凯
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