2019是大众集团的“丰收年”。一方面,历时五年的“柴油门”似乎正走向“尾声”,当年特殊项目支出为23亿欧元(2018年31亿欧元);另一方面,乘用车品牌全员实现盈利,卡车业务营收更是实现了两位数增长。
2020-03-25 | 出处: 中商汽车 | 责编: 陈斌
当前是前所未有的危机时期,新冠疫情不仅导致工厂停工,还破坏上下游价值链,其损失规模不堪设想。政策救市对行业信心起到关键性的作用,在各国积极推出相应举措扶持汽车行业的背景下,汽车行业有望早日恢复生机。
2020-03-25 | 出处: Mcar车界 | 责编: 陈斌
雨燕国内停产之后,事实上消费者还是感到非常惋惜,我们编辑部至今还保留着一台1.5L手动雨燕作为工作用车,期间北京武汉经常长途,除了配置低了点,其他的还真不觉得这车有什么问题。
2020-03-25 | 出处: 汽车很听话 | 责编: 陈斌
很多消费者其实已经发现,得益于\"双车战略\"的布局,广汽本田与东风本田在销售车型上已经无限接近:缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V,凌派/享域、雅阁/INSPIRE,每一款车型其实都很经典,唯独思域和飞度还是\"单身\"。
如果不是在大洋彼岸传出DS 9将要推出的消息,这个品牌离中国消费者已经比较久远了,虽然这话有些残酷,但这就是法系豪华品牌DS在中国的生存现状。不过,最近好消息来了。
2020-03-25 | 出处: 高氏观市 | 责编: 陈斌
陈斌
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