谁也没有想到，2020年上半年竟以此度过。 或许大家早已意识到，无论如何，汽车行业的销量都不会乐观，倒不如在惨淡中寻找一些光亮。
2020-07-08 | 出处： 汽车有智慧 | 责编： 夏晓鹏
进入2020年，由于行业结构的调整，再加上今年上半年新冠肺炎疫情的肆虐，中国车市漫长的“寒冬期”将一部分弱势汽车创企逼入“绝境”，沉重的负债，遥遥无期的量产车交付，断裂的资金链，开始成为悬于新势力们头顶的“达摩克斯之剑，尖锐而危险，洗牌出局者众。
7月7日晚，《道哥说车》收到了一位众泰员工发来的公示文件，公示落款为杭州市临安区人力资源和社会保障局
2020-07-08 | 出处： 道哥说车 | 责编： 夏晓鹏
前几日，大陆集团迎来了其进入中国的25周年，同时也对外公布了他们的部分转型成果，BAO师傅今天就管中窥豹，看看大陆在这份答卷中的思路与答案。
2020-07-08 | 出处： BAO爱车工作室 | 责编： 夏晓鹏
进入7月，又到了各家车企晒出6月销量和前半年成绩的时候， 由于受疫情影响，车市前半年销量整体下跌，要实现全年销量难上加难，大部分仅实现年销量目标三分之一。
2020-07-08 | 出处： 擎动 | 责编： 夏晓鹏
夏晓鹏
文章 2030
造型变硬和尾部加长，哪种“进化”会成为车市的下一个爆点？
2020-08-04
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