可敬灵魂背后是过度研发的支撑,从专利布局看长城的技术研发储备

此前,BAO爱车工作室撰写了一篇《2021款VV6的上市 让中国高档品牌有了可敬的灵魂》,其中就提到,过度研发,让VV6的新品具备了中国高档品牌此前从不具备的可敬灵魂——将中国市场的核心痛点解决方案快速转化为产品力的能力

2020-06-28 | 出处: BAO爱车工作室 | 责编: 夏晓鹏

Waymo是谁,及其与沃尔沃的合作对于吉利的意义和价值

6月25日,Waymo与沃尔沃汽车集团同时宣布,双方达成全球战略合作,Waymo成为沃尔沃汽车集团及其战略投资品牌极星和领克L4级别自动驾驶技术全球独家合作伙伴。

2020-06-27 | 出处: 昂扬汽车 | 责编: 夏晓鹏

投资搁浅 中国车企的“印度梦”就此破灭?

印度作为中国汽车企业比较重要的海外市场,近年来尤其是从去年长城加速了印度当地市场投资进度滞后,印度市场被看作是一块亟待突破的处女地

2020-06-27 | 出处: 百姓评车 | 责编: 夏晓鹏

日产即将推出e-4ORCE双电机全轮控制技术

近日,日产汽车宣布,正在研制日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,该技术将充分考虑车辆的平衡性、速度和以消费者为中心的驾驶体验,依托最新的电动动力总成技术,并已进入研发的最后阶段。

2020-06-27 | 出处: 昂扬汽车 | 责编: 夏晓鹏

Waymo为什么成为沃尔沃汽车L4自动驾驶技术独家战略合作伙伴?

6月26日凌晨,沃尔沃汽车集团与美国自动驾驶企业Waymo公司同时对外宣布,沃尔沃汽车集团及战略投资品牌极星和领克与美国自动驾驶企业Waymo公司达成战略合作伙伴关系,Waymo成为沃尔沃汽车集团L4级别自动驾驶技术全球独家合作伙伴。

2020-06-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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