几何汽车要做“汽车界的Google” | 汽车商报

5月10日,几何汽车打造的全球首个科技出行创意共享站——几何+正式上线发布。在开放、共享的理念下,几何+平台将打开科技“黑匣”,实现技术开放开源,让汽车黑科技大白天下,开启汽车界的一次“开源革命”。

2020-05-11 | 出处: | 责编: 夏晓鹏

广汽菲克上海“退租”,乔迁是“喜”是“悲”

中国人形容搬家这件事通常都会使用一个词叫“乔迁之喜”。这个出自《诗经·小雅·伐木》的四字成语原意是“鸟儿飞离深谷,迁到高大的树木上去。”后来古人用来做祝贺用语,贺人迁居或贺人官职升迁之辞。乔迁之喜,也经常用在商业的搬迁时使用,尤其是住宅、办公室搬家等。

2020-05-11 | 出处: 百姓评车 | 责编: 夏晓鹏

30万补贴的“高压线”,扼住了谁的咽喉?

在国内新能源汽车市场,补贴一直是个绕不开的话题。随着4月23日四部委联合发布的2020年新能源汽车补贴新政尘埃落定,新能源汽车市场的游戏规则再度被刷新。

2020-05-11 | 出处: 零零柒车邦德 | 责编: 夏晓鹏

车市一家言 | 只剩三家为什么是蔚来、小鹏和理想?

诚然,目前国内仍有数十家造车新势力,但是在当疫情突发,以及特斯拉终于举起了价格“屠刀”的背景之下,人们也开始思考上述问题,而在笔者对于此问题有着与王兴相同的答案,那接下来就来谈谈,如果未来只有三家造车新势力存活,为什么笔者会认为是蔚来、小鹏以及理想?

2020-05-11 | 出处: 买车网 | 责编: 夏晓鹏

供应链“去中国化”的风险如何应对

最近连续两则的新闻让制造业“去中国化”言论甚嚣尘上:一则是彭博社报导,为了减缓疫情对经济造成的严重影响,日本追加预算包括2200亿日元(20亿美元)资助企业将生产线撤回本土,以及235亿日元协助企业将生产转移到其它国家。另一则是美国白宫经济顾问库德洛(Larry Kudlow)接受外媒访问时表示,美国可以考虑为每家想要离开中国的美国企业补贴搬迁费用,比如承担企业回国的转移成本,包括工厂、设备、知识财产、装修等等,政府将 100% 的此类开销一次性费用化(Immediate expensing),也就是说这

2020-05-11 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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