自主SUV三驾马车 谁才是你心中的国货之光

如果说自主品牌的兵家必争之地是哪里,那么一定是紧凑级SUV市场,而这一市场经过近十年的纷争,随着各路“PLUS”和“PRO”车型的加入,角逐的主角也从A级SUV发展到了A+级SUV。

2020-08-03 | 出处: 汽车大全 | 责编: 夏晓鹏

极简风+BMA架构的几何C能否一炮打响?

提起几何汽车我们都已不再陌生,不同于几何首款车型几何A的高调,几何汽车的第二款车型几何C没有海外发布,没有火爆声势,难道几何C就不够重要吗?而它又能否为几何汽车一炮打响呢?

2020-08-03 | 出处: 汽车大全 | 责编: 夏晓鹏

抗疫前沿谁敢横刀立马?博世,又是博世遥遥领先……

比划“造车”难有新意,最近国内汽车界相互比划了一下“谁最有钱”。起先有人说比亚迪汽车的市值超越了上汽,没过几天恒大汽车又追了上来……截止到7月27日收盘,由恒大健康更名而来的恒大新能源汽车总市值达到2721亿港元(人民币2448亿元),新的中国汽车第一股就此“诞生”。

2020-08-03 | 出处: 好快保 | 责编: 夏晓鹏

吉利CMA超级母体玄乎其神,真实战斗力PREFACE将给出答案

作为疫情以来举办的首个大型车展,今年的成都车展备受关注,也堪称下半年国内车市“风向标”。 为此,【乐逗汽车】今年也很有心地,给予了车展极高的关注,现场及时小视频+图文报道,多达近二十篇。

2020-08-03 | 出处: 乐逗汽车 | 责编: 夏晓鹏

东风"岚图",到底规划了一幅怎样的蓝图?

从市场大环境来看,当一个国产汽车品牌发展到一定阶段,“品牌向上”本身就成为了车企的必然诉求。最近几年时间,长城、吉利、奇瑞等车企纷纷完成了向上突破,或推出旗下高端旗舰车型,或另起炉灶,打造旗下全新高端品牌。

2020-08-03 | 出处: E车汇 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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