极氪，集团军中独立作战的转型第三极

“智能电动车不能不赚钱，既然做了产品，不仅让客户满意，企业还要有利润。”新任极氪CEO安聪慧表示：“所以吉利控股对于智能电动车的理解、整体规划布局都考虑得更加长远。” 4月15日，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）发布了基于SEA浩瀚架构打造的首款量产车型——极氪001，并给出了WE版、YOU版共三款车型也在发布会上同步开启预定，价格区间28.1万元——36万元（国家补贴后零售价）的预售价格。首批车型将于今年10月开始交付。预计2021年销量为8000辆左右。

2021-04-21 | 出处： 中商汽车 | 责编： 王友新

专访 | 一汽-大众成都数字化研发中心金维鹏：从水手变成领航员

数字化转型变革是一汽-大众在2018年提出的概念，其成都数字化研发中心也是2018年才成立的机构，而那时的金维鹏入职已有6年了。 2012年，他从东北大学软件工程专业毕业。当时互联网行业正兴，他手上同时收到了来自百度、人人、华赛、东软和一汽-大众的offer。但他并没有像其他同学一样冲进互联网与软件公司的浪潮，而是听取导师的建议，接受了“最后一张offer”发出的邀请。

2021-04-21 | 出处： 中国汽车HRD | 责编： 王友新

恒驰九车大秀，硬核“出圈”

备受关注的恒大汽车，终于将实车摆在了大众面前。 4月19日，上海国际车展盛大开幕，恒大汽车携九款恒驰亮相，覆盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等A到D级全系列车型。同时，恒大汽车总裁刘永灼明确了恒驰量产时间表：

2021-04-21 | 出处： 电动公会 | 责编： 王友新

百公里油耗2.67L，日产e-POWER会动谁的奶酪？

4月18日，东风日产表示，将引入日产全新一代动力系统——e-POWER，首款搭载该技术的车型将是轩逸，之后将在日产多款车型上推广。

2021-04-20 | 出处： 车哥们 | 责编： 王友新

科技吉利4.0全面架构造车时代，吉利星越L只为颠覆而来

4月19日，以“拥抱变化”为主题的上海国际车展如期开幕，吉利汽车集团80后CEO淦家阅，代表“为用户服务的阿甘”，给吉利星越L粉丝们回了一封信，并发布星越L《SUV颠覆者行动》，正式揭开SUV颠覆者星越L颠覆日系德系主流合资SUV长期霸占国内SUV市场的大幕。《SUV颠覆者行动》通过三大颠覆者行动，重新定义SUV市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。除了吉利CMA架构下“星”系列三款高端产品之外，吉利旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型均在车展上亮

2021-04-20 | 出处： 丹东晓程 | 责编： 王友新