2020年，受到疫情影响，纵然对车市造成了前所未有的打击，但在这一年宏光MINI EV、坦克300、红旗H9、长安UNI-T、全新飞度、全新伊兰特等重磅新车的入局让车市焕发出无限生机。而在2021年，国内车市还将迎来一众重磅新车，此次汽势Auto-First就来盘点一下最值得期待的20款新车。
2021-01-14 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新
2020年，在国内车市销量增速放缓与新冠肺炎疫情的叠加影响下，上汽大众大众品牌顶住压力，以年度销售1395007辆的成绩，继续蝉联年度单一品牌销量首位；并于2020年12月实现历史累计零售超2000万辆，成为国内车市首个达成2000万辆里程碑的单一品牌。
2021-01-14 | 出处： 汽车情报 | 责编： 王友新
在2020年第一季度“新冠肺炎”疫情肆虐时，包括汽车情报新媒体在内的不少业内人士就预判，这场疫情将成为车市发展的转折点，直观表现在改变了消费者的购车观。 果不其然，后疫情时代车市迅速反弹，说明公众对于私家车出行的需求越来越强烈。尤其是临近春节假期的近段时间，国内多地疫情反弹，公共交通受影响且危险指数攀升，拥有一台一家老小独处空间的私家车，变得十分急迫。
182.06万辆、17.88万辆，这是FCA在美国市场和加拿大市场交出的2020年销量成绩单，尽管在新冠疫情以及美国政治动荡的第四季度，FCA还是实现了不错的销量增长。
比亚迪DM-i超级混动系统，技术值得称道。但新车造型设计退步明显，售价也依旧偏高，对标的居然是合资品牌、而非国产同级燃油车，市场销量难以叫人看好。
2021-01-14 | 出处： 乐逗汽车 | 责编： 王友新
王友新
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