近期，由于欧洲多国新冠肺炎疫情出现反弹，宝马集团董事长齐普策决定将不会来到中国出席即将召开的北京国际车展。对于刚上任一年的齐普策而言，此次无法参加北京国际车展无疑是遗憾的，但这并不妨碍他对中国市场的战略进行全面部署。
2020-09-24 | 出处： 汽车商报 | 责编： 王友新
对于韩系车的关注，更多的是A级车和SUV，B级车近年来似乎并没有日系品牌出挑。最近，这许久的沉寂终于被打破，东风悦达起亚全新凯酷惊艳问世，完全颠覆了我对于韩系B级车的想象。
2020-09-24 | 出处： 彬彬有LI | 责编： 王友新
即将在本周末拉起帷幕的北京国际车展以”智领未来“为主题。汽车的智能化、电动化、网联化已经汹涌来袭。电动汽车虽然所占市场份额较小，但从机械到电子，从电子到软件，以特斯拉为代表的新汽车价值正在被大众认可，从产品到技术都得到消费者和资本的追逐。
2020-09-24 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 王友新
9月23日，上汽乘用车联合新华社在上海举办了“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会。同时，上汽乘用车发布了“3.0T绿色澎湃动力”全新技术，搭载该技术的首款SUV车型荣威RX5（参数丨图片） ePLUS也同步上市。
在今年7月，长城汽车发布了“长城·柠檬”、“长城·坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，其中“长城·柠檬”作为长城汽车全新模块化平台，未来长城汽车旗下车型多基于该平台打造，那么“长城·柠檬”有何亮点呢？9月23日，“科技长城”系列公开课通过直播的形式开启，长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间，为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术。
王友新
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在“寒风”中绽放，皇冠陆放的振兴之路
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