不管你承不承认，电气化时代已经来了，而且正以摧枯拉朽之势改变着整个汽车行业的格局。 对于各大汽车厂商来说，站对风口，或许就成功了一半。但若想屹立于巅峰而不倒，那么天时、地利、人和的主客观因素，一个都不能少。 面对风云突变的市场环境，如何完成电气化转型？这给包括通用汽车在内的传统汽车厂商提出了考验
2020-09-16 | 出处： 零零柒车邦德 | 责编： 王友新
与大多数汽车品牌更加侧重日常出行的家庭用车不同，捷途品牌凭借着其具有显著差异化的“旅行+”战略异军突起，从问世不过两年多收获超过22万的销量中就能看出消费者对于其品牌定位、产品力的认可。
2020-09-16 | 出处： 车界 | 责编： 王友新
坊间传言，很多大公司在整体乔迁、重要项目立项或者公司需要做重大抉择时，通常会请风水先生占星剪彩。而经过能人术士点拨之后，公司业绩通常都不会太差。
“希望十三五期间不但能够保证北汽新能源在国内新能源汽车企业的领先地位，同时还要进军全球新能源汽车的前三名。” 2017年上海车展期间，彼时的北汽新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚信心满满。
【编者按】4月16日，以“共创•美好生活”为主题的第十八届上海车展正式拉开帷幕。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业老总，畅聊新车、技术、战略等话题，呈现他们对车市的思考。以下为大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士的访谈实录。
2020-09-16 | 出处： 昂扬汽车 | 责编： 王友新
王友新
文章 1853
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