MG，中国汽车的下一个定义者？

几年前，中国成为全球最大的汽车市场时，不少人担心：中国略显羸弱的汽车工业基础能否经受得住外资品牌的冲击。今天，越来越多的人相信：中国不仅有世界上最大的汽车市场，同时也有世界上最潮、最激进的汽车市场。这意味着，中国汽车产业的使命已经从对汽车的“制造”转向对汽车的“定义”，谁将成为下一个时代的“定义者”正在变得至关重要。

2020-09-17 | 出处： 李鸿武 | 责编： 王友新

捷途X70M：老铁们，快上车！

眼看合资品牌SUV在市场中起高楼、宴宾客，自主品牌对于车型的研发也从来没有落下，更是凭借超高的性价比杀出一条血路，甩对手几条街。中级SUV的越级空间，设计感满满的外观和内饰，36分贝图书馆级静音，还有空气清新系统全程护航，外加整车10年/20万公里超长质保，发动机10年/100万公里超长质保……

2020-09-17 | 出处： 头号汽车 | 责编： 王友新

振聋发聩 | 赵福全为行业把脉：新形势下，汽车产业何去何从？

站在历史巨变的转折点上，面对波诡云谲、不确定性空前增强的产业新形势，我们的汽车强国梦前行之路，亦变得迷雾重重、疑窦丛生。这个世界到底怎么啦？疫情将给汽车产业带来哪些长期的根本性改变？中国汽车市场走向如何？面向未来，该如何顺应形势、创新布局？……一串串关乎生存与发展的疑问，几乎成为行业人士的一块“心病”。

2020-09-16 | 出处： 中国汽车HRD | 责编： 王友新

大众汽车品牌SUV全阵容出发

自从大众汽车全球更换新商标之后，最大规模的一场大众汽车品牌SUV家族全系驾驶体验活动，日前在成都举行，所有“途”系列和“探”系列SUV车型大会师。大众汽车中国首脑借此平台，阐述了未来的SUV产品规划。

2020-09-16 | 出处： 听JUN一席话 | 责编： 王友新

深度：预判汉DM与晓云高功率发动机之后比亚迪“DM4.0”技术状态

2020年7月，比亚迪在推出基于“e+平台”技术的汉EV同时，发布了搭载DM-P混动技术的汉DM。相对2019年量产的唐EV和全新一代唐DM，汉EV和汉DM再次提升了各自使用的车型平台、驱动技术以及动力电池安全性。新能源情报分析网在分别对汉EV适配的“e+平台”、DM-p技术、刀片电池及热管理控制策略报道后，开始对汉DM车型应用的诸多分系统具备的全新技术特征深度研判，并就比亚迪DM技术与车型应用折射出的“迭代”式发展策略展开前沿性预判。

2020-09-16 | 出处： 换个角度看车市 | 责编： 王友新