几年前，中国成为全球最大的汽车市场时，不少人担心：中国略显羸弱的汽车工业基础能否经受得住外资品牌的冲击。今天，越来越多的人相信：中国不仅有世界上最大的汽车市场，同时也有世界上最潮、最激进的汽车市场。这意味着，中国汽车产业的使命已经从对汽车的“制造”转向对汽车的“定义”，谁将成为下一个时代的“定义者”正在变得至关重要。

人们在寻找新的“定义者”时，往往会忽略一个事实：任何颠覆性的定义，都会存在一个从小众到大众的过程，而这一过程中最需要的往往不是在今天的市场中如何呼风唤雨，而是对“未来主流人群”的深度理解与引导。而对于追求全新、颠覆性定义的方法论，我们或许可以在前人的训诫中找到答案。

早年间，关于剑道的传承与发扬曾流传有三字箴言——“守破离”。守，意味着长久的忍耐与毅力；破，表示在突破和完善中超越；离，则是在颠覆成见中寻找新发现。

从MG品牌一段时间以来的作为上，我们或多或少看到了关于“守破离”的影子。这也是很多人认为MG有机会成为汽车市场的下一个“定义者”之一的原因。

在不久前举办的“无处不燃”MG品牌媒体沟通会上，上汽乘用车公司副总经理俞经民用“新主流、潮链路、大扩容”九个字，总结了新MG品牌的的特点。在他看来，随着中国年轻一代的快速成长，已经被打上“always YOUNG、年轻、动感、操控强、动力强劲、造型尺度越来越大”等标签的MG也将成为新的主流。

俞经民对MG的未来充满自信

从Mission100战略到MG新战略下首款SUV——MG领航的发布， MG正在成为最有希望定义未来的中国汽车品牌之一。

MG领航具备引领一个新时代的能力

这一切，从MG领航身上就可见一斑：无论从流畅的整车设计还是细致的内饰语言，都在颠覆着上一代主流设计理念。此外，MG将推出的全新MG 5——一款颠覆车型历史，仅从油泥模型就能感受到全新视觉冲击的轿跑车型。显然，MG新品牌在产品形态、设计语言、智能科技等方面对目标受众进行全新定位与解读。对于新MG品牌来说，他们确信自己是引领年轻受众的需求，对新车型进行正向设计。在这一理念下，读懂年轻人，无疑成为决定品牌未来的关键。

今年即将上市的全新MG5一定会让所有人感到惊艳

“一个MG容得下所有的年轻人。”这是上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮的总结，也透露出他对MG品牌未来的自信。在此前，笔者曾跟张亮就汽车年轻化的话题有过深入交流，张亮用“离经有道、玩物立志、推波领潮”12个字对年轻人态度特征进行概括，让笔者记忆犹新。

谈到年轻用户的需求，张亮有自己独到的解读

从目前来看，MG无疑是汽车圈最会玩的企业之一：《脱口秀大会》联名打造的IP以及最近邀请吴亦凡、吴建豪、李灿申共同打造的第三代MG6潮车风潮，让MG在年轻人中成为了某种与传统汽车品牌不同的符号。不久前的Bilibili World 2020上，B站定制痛车“超战力轿跑”第三代MG6和酷炫拉风的MG6 XPOWER TCR赛车，就成为整个活动最活跃的“网红展台”之一。

对于中国年轻人的追求，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰有着自己的理解。他曾经提出一个观点——亚洲设计观。在他看来，中国如何深度读懂中国年轻消费者，是决定MG品牌发展的关键，也是对全球设计师的终极考验：“中国市场是全世界最激进的市场之一，在中国市场这么激烈的环境中生存下来的设计师都是好设计师”。

邵景峰认为MG品牌良好的创新氛围是新车型屡屡打动年轻用户的根本原因

年轻人的需求永远带着激进与朝气，同时也带着无穷的变数，这种变数也成为决定MG品牌未来的重要变量。有人认为，粉丝疯狂打卡、拍照的热闹背后，并没有足够的销量支撑；也有人认为，有耐心等待自己的粉丝成长为用户的企业才是最终的赢家。无论孰是孰非，年轻化都不是一句空话，而是一种建立在精准的数据分析与长期坚持基础上的成果。当Z世代用户对汽车的需求从“好用”变成“好玩”，那么今天的“网红”，很可能就是未来的趋势。

让离经叛道变得离经有道，将玩物丧志变成玩物立志……也许，骨子里的“离”与“玩”正是MG品牌的最大优势。张亮透露，MG接下来会通过新的X-power运动性能部门和X-line潮流的改装品牌进一步与消费者互动。这让MG可以将赛道级运动性能与时尚外观融为一体，在科技、潮流、运动基因方面进一步寻找与年轻人共鸣的同时，还会推出一系列小众品类，进一步满足细分用户的需求。

从某种意义上，MG的核心依然可以归结为“玩”：科技的玩法、潮流的玩法、运动的玩法和小众但是有趣的玩法。这套玩法背后，不容忽视的是，MG所在的上海，正是中国在汽车领域最会玩、最敢玩的城市之一。今天的上海，已经超过了旧金山、洛杉矶，成为全世界汽车设计师最密集的城市，而前沿、多元化的产品设计，正是“玩”出新境界的前提。

第三代MG6的身上随处可见“玩”的元素

在“用车时代”，MG只是众多本土品牌中的普通一员，但是并不妨碍MG成为“玩车时代”的定义者。更重要的是，中国正在成为全球汽车趋势的“风向标”，这也意味着“中国玩法”迟早会变成“世界玩法”。这份独特的“玩法”背后，需要更多中国汽车企业的耐心与付出。