深度：研判奇瑞蚂蚁电动SUV动力电池热管理“控温”+“控流”技术状态

即A00级小蚂蚁之后，奇瑞新能源推出的蚂蚁电动SUV同样采用后置动力、后轮驱动和全铝车身设定（同时提供四驱版）。蚂蚁电动SUV长高宽为4630x1910x1655mm、轴距2830mm，后驱版整车自重1.76吨，动力电池装载电量70.1度电，NEDC续航里程510公里。

2021-05-20 | 出处： 换个角度看车市 | 责编： V讯网

7.5%超高息税前利润 2020年捷豹路虎做对了什么？|汽车预言家

5月18日，捷豹路虎对外公布了其2020年全年及第四季度业绩情况。捷豹路虎对外表示，受益于中国市场的突出贡献，捷豹路虎第四财季全球营收达65亿英镑，同比增长20.5%，息税前利润率EBIT margin显著提升至7.5%，创下近15个季度以来的最佳纪录。

2021-05-20 | 出处： 汽车预言家 | 责编： V讯网

摩卡诞生记|汽车预言家

5月21日，WEY旗下全新旗舰车型摩卡即将上市。作为一款战略车型，人们希望通过这款车来看懂WEY的未来，WEY的变化。在我看来，读懂摩卡诞生背后的故事，也就读懂了WEY的未来。

2021-05-20 | 出处： 汽车预言家 | 责编： V讯网

华为卖车“上瘾”定30万销量目标 赛力斯、极狐等能靠此翻身？

​不造车的华为却在汽车行业里拥有了愈发可怕的存在感。一方面，华为与各大汽车制造商进行合作，为它们提供智能网联等方面的技术，公布智能汽车解决方案品牌HI将HiCar应用于众多品牌车型中；另一方面，华为也在卖车，上海车展期间，华为与小康集团旗下新能源车赛力斯联合推出华为智选版SF5，宣告卖车业务正式启动。

2021-05-20 | 出处： 道哥说车 | 责编： V讯网

富士康疯狂扩列再交友Stellantis 汽车工业的蛋糕这么香？

有些“人”不造整车，但却比谁都有野心。菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与标致雪铁龙汽车公司（PSA）合并而成的全新集团Stellantis于5月18日宣布，与代工巨头富士康签署一项无约束力的谅解备忘录，组建合资公司Mobile Drive，双方各拥有一半的投票权。

2021-05-20 | 出处： 道哥说车 | 责编： V讯网