缺芯新常态，方见车企众生相

6月2日，江铃福特科技官方发布了一则《江铃福特领睿部分版型配置调整告知书》（以下简称《告知书》）。《告知书》指出受疫情与芯片短缺影响，领睿尊领型及尊领型PLUS两款车型配备的“多色氛围灯控制芯片”供应不足，芯片供应最快将于2023年1月恢复。为保障在此期间的车辆交付，2022年6月2日17点起，将领睿尊领型及尊领型PLUS两款车型的“多色氛围灯”配置调整为“单色氛围灯”配置，并将向为此受到影响的预订用户提供300元官方补贴，坚持保障用户权益。

2022-06-06 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文

独家连线航天专家庞之浩：低轨卫星入列 极氪有望实现“天地一体”商业生态

6月2日12时00分，“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

2022-06-06 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

儿童节中国首发的Eletre，是路特斯带给大孩子的礼物

孩子，是不分年龄的。礼物，是不分大小的。

2022-06-06 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

豪华汽车品牌告别“躺赢”时代

2022年刚行至一半，多个互联网大厂、房地产企业、教培企业等裁员的信息不断冒出。从事豪华汽车品牌销售的李恒（化名）想不到，原本风光无限的职业也难逃裁员大潮。李恒在郑州的一家美系豪华品牌4S店担任总经理，却在最近半年里看着身边越来越多的同事被迫“毕业”。

2022-06-02 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

百度小米汽车入场倒计时 互联网公司造车有啥不同

面向家用市场，售价20万元以上，2023年交付……成立一年有余的集度汽车有了最新的动态。这也意味着，从2023年开始，以集度、小米等为代表的新一代造车新势力将正式入场。

2022-06-02 | 出处： 汽势Auto-First | 责编： 谷博文