全球镍产能第一的青山控股，为新能源资本市场带来哪些启示？

在2022年春节假期结束后的首个交易日，A股动力电池版块企业平均增长幅度超过6%，结束了自1月以来的持续下跌态势。这背后自然与汽车销量火爆、动力电池需求上涨深深捆绑。受此影响，动力电池上游原材料价格依然居高不下。

2022-02-14 | 出处： 新车预言家 | 责编： 谷博文

倾注热血信仰，全新型格（INTEGRA）燃爆你的无限渴望

热血信仰回应时代渴望，疾速智能利器重塑潮流。面对越来越强烈的运动车型市场需求，广汽本田带来了全新战略中级车全新型格（INTEGRA），传承热血性能血脉，基于Honda Architecture新架构打造，为时代先端年轻人的无限渴望而来。

2022-02-08 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

2022汽车芯片争夺战，开始了！

始于2020年底的“缺芯”潮至今仍未完全平息，一枚小小的芯片成为影响2021年汽车产业的最大“黑天鹅”事件。这一年，由于芯片短缺导致行业乱象频出，停产、减产、囤积居奇、哄抬价格、延迟交付、减配交付……

2022-02-08 | 出处： 电动公会 | 责编： 谷博文

不到10天 通用汽车与LG新能源敲定两座电池厂建设为哪般？

2月3日，据韩联社报道，美国通用汽车和LG能源解决方案（LG Energy Solution）计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。

2022-02-08 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

2023在华电动车产能百万辆，支撑大众2030实现1900万辆！

近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）在相关采访中表示，在安徽新工厂的推动下，到2023年时，大众汽车每年在中国生产的电动汽车数量将再次提升，可能将达到100万辆。

2022-02-08 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文