11月8日，沃尔沃汽车公布最新在华销售数据。数据显示，在今年1-10月中，沃尔沃汽车在中国的累计销量达到14.3万辆，同比增长10.5%。与此同时，在全球汽车市场中，沃尔沃汽车前10月销量为58.1万辆，比去年同期增长12.6%。
2021-11-10 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文
11月8日，一家名为“轻橙时代”的新汽车公司在北京召开了一场小型发布会。既没有公布车型，也没有发布战略，甚至连创始人与高管的履历信息透露的少之又少，他们表示，将在一周后以新造车企业的身份登陆广州车展。
十月，国内乘用车市场上市新车仅45款，其中轿车14款，SUV 25款，MPV 3款，另有两款超跑及一款皮卡同期上市。相较于九月份，十月份的上市新车数量减少近30款，其中，轿车减少11款，SUV减少了16款，MPV也减少了3款。
2021-11-10 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文
东风悦达起亚在中国市场拼杀临近20周年的节点上，我们没有看到任何关于这家合资公司“20周年庆典”的消息，而是看到了满屏的“东风退股”。近日，有媒体报道称，东风公司最快将于11月在产权交易所挂牌转让其所持东风悦达起亚25%的股份。
2021-11-09 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文
第四代嘉华是东风悦达起亚品牌重塑的抓手，他们以第四代嘉华为序曲，全面奏响品牌重塑的交响乐，2021年可看做是东风悦达起亚品牌重塑的元年。
2021-11-09 | 出处： 汽势焦点 | 责编： 谷博文
谷博文
文章 4594
奇瑞聆讯过关：“700页资料”，揭开22年出口第一的“滴灌打法”
2025-09-09
“老捷达”的“新面貌”：既守销量，也抢未来
