去年广州车展，一汽丰田全新轿车ALLION亮相，被不少人称为“小亚洲龙”。今年3月2日，新车正式官宣中文名亚洲狮，与早先推出的一汽丰田TNGA旗舰轿车亚洲龙有着相似的命名风格。原本ALLION亚洲狮这款新车是计划在3月份上市的，但是被推迟至4月份了，将在4月10日正式出道。即便延迟上市，许多正在看车的消费者也还是按耐住了“剁手”激情，愿意再多等一段时间，看到亚洲狮的正式售价，和竞品全面对比后做出最终的购车决定。

TNGA又一力作，精准定位合资A+级轿车市场

消费者愿意为之等待，自然是对一汽丰田亚洲狮抱有不小的期待。作为一汽丰田全面TNGA化的又一新作，亚洲狮以A+级轿车的定位，填补了卡罗拉和亚洲龙之间的市场空白，在TNGA技术优势和丰田品牌口碑背书下，为“中升代”用户群体打造越级向上的新标杆体验。

亚洲狮车身轴距达到了2750mm，相比于其他主流合资A级轿车已有优势，不仅为车内营造更宽适驾乘空间打下基础，也有利于让车辆的整体外在观感变得更为大气。在亚洲狮上，我们能够发现新车在前脸、轮毂、车身线条等方面采用了一些亚洲龙的设计风格，因此也散发出更多越级格调。

在流行小排量的时代，亚洲狮沿用了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，不仅给人以更“满足”的心理感受，同时这也成为了亚洲狮与众不同的特色之一。配合可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，前麦佛逊+后多连杆独立悬架结构，亚洲狮完全自信能够给用户带来高效、舒适的驾控体验。

值得一提的是，在安全方面，亚洲狮全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0，具备L2级自动驾驶功能，让出行更加安心。在此前公布预售的次低配车型（预售价15.15万元）上，就装备有同级罕见的7个SRS空气囊，以及全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等高端实用配置。

亚洲狮即将正式发售，能让人all in吗？

亚洲狮在产品实力方面给消费者留下了不错的初印象，那么另外一方面更让人期待的就是这款车的正式售价了。从次低配车型预售15.15万元的情况来看，亚洲狮的入门款车型很有可能定价在14万元左右，与一汽丰田旗下的热门A级轿车卡罗拉高配车型形成一定的价格重叠，相信会有不少原本考虑中高配卡罗拉的用户，期待亚洲狮给出比较有诚意的价格政策。

只要亚洲狮售价合理，自然会有不少消费者“all in”，选择这款寓意“all in one全力以赴”的ALLION亚洲狮。