近日小鹏P5将于4月14日亮相，这将会是继G3/P7，又一名大将，新车相比P7定位更低，也意味着价格相对较为亲民，除此以外，据了解新车将会搭载LiDAR车规激光雷达，实现了对150米内的最大探测范围，横向视野角度能达到150度，可想而知尽管这次新品级别偏低与P7，也同样能体验到小鹏目前新的技术。#小鹏P5#

笔者猜测小鹏P5定位和目标就是一些同级别15W左右的车型，如果真是这样的话，我相信它这样的产品力，能给竞品较大的压力。

激光雷达的现状

技术分析

小鹏P5的激光雷据我的了解，这款激光雷达和传统意义的雷达截然不同，并非利用声波方式进行反射，而是利用了光的特性。　　

就此车规激光雷达的加入，使用驾驶辅助不用再担心小物体、黑夜、逆光等疑难场景。

同时小鹏P5为了再次提高激光雷达的探测时的准确性，巧妙地将2颗激光雷达放置在保险杠下方两侧（也就是以往车型放雾灯的地方），从图片也可以看到并没有明显的突出，属于内嵌式，几乎和车身融为一体，也保证到P5前脸的美观性。

P5激光雷达性能　

外观方面　

外观设计上，尽管是级别下调，但从概念图也能意想到，小鹏P5同样会保留扁平的车头，也就是重点突出它那贯穿式LED日行灯。　　

目前据我了解P5车长在4.8+米，轴距也达到了2700+mm，如果参数正确的话那么P5接近一台B级车。从目前公布的图片来看，P5的尾巴也保留了P7的家族化设计，均采用贯穿式LED尾灯，同时下方继续使用了英文字母，作为小鹏的标识。