近日，广汽本田发布了4月份的销量数据，单月交出65,813辆的答卷，刷新了历年4月份单月的销量最高纪录。值得关注的是，十代雅阁车型再次破万，继2018年第四季度和2019年第一季度夺得中高级轿车销量冠军后，在4月保持火热的势头，成为拉动广汽本田销量最重要的车型。

无论从持续的销量还是口碑上看，十代雅阁已经从此前的中坚力量变为了该细分市场的领头羊，成为了一款现象级产品。广汽本田也将借助这款现象级产品带来的市场影响与热度，实现品牌转型。

子品牌向上行走

在大环境整体下滑时，众多主流合资品牌都在提升自身的品牌力，从而达到更好的销量业绩。但其实著名的子品牌也需要重整旗鼓，做出提升。雅阁车型在中国市场多年，金字招牌屹立不倒，但在第十代车型上市之前，其销量水平只能算中规中矩，在中高级轿车市场没有特别亮眼的表现同时也不会太差。

这一状况自十代雅阁上市以来就有了明显的变化，产品本身和创意十足的营销手段将雅阁这个子品牌提升了一个档次，给当代用户留下了新的标签。从某种程度来说，十代雅阁开启了广汽本田的年轻化之路。

子品牌向上带来的影响立竿见影，此前在该细分市场推出的任何一款产品都会与“大众双雄”做对比。而现在，雅阁逐渐变为了这个级别车型的新标杆，尤其是在年轻化方面。这对于广汽本田和雅阁来说都是非常重要的改变。一定意义上来说，雅阁的重塑也将广汽本田的品牌向上计划推进了一大步。

打破中高级轿车市场“怪圈”

十代雅阁的热销带来的不仅是自身向上，还间接打破了中高级轿车市场此前一直存在的“怪圈”。此前，国内的车市一味的追求空间和轴距，更是将“降价”作为换销量的“绝技”。这种现象不但会让新车成本下降，更不利于产品设计、科技和品质的发展。十代雅阁用自身的实力打破了市场“规则”，用事实证明，即使轴距不是最长，空间不是最大，不大幅“降价”，也可以获得市场的回馈和消费者的信赖。

当然这种转变与消费者的变更也有关系，他们的购车需求、购车观念的改变，影响了整体市场的发展方向。伴随着消费升级，对于中高级轿车的需求与日俱增，“大车吃遍天”的时代已经过去。

带给市场新灵感

可以说，十代雅阁是中高级轿车中改变最成功的产品之一，依靠产品实力，也为B级车市场带来了新的灵感。如定价向下，配置向上的产品理念，十代雅阁无论是汽油版车型还是锐·混动车型，其定价相比其他车型都稍微低些，但配置却一样不差。也就是说，对于大部分对品牌没有要求的用户来说，他们可以花更少的钱，来买相同的体验。相比降低终端售价，这种相对经济的价格一方面保证了产品成本不会降低，另一方面也可以保持品牌力。

其次，十代雅阁不会只玩“噱头”。在此前的B级车市场，有些产品的宣传点与实际车型不符。但从十代雅阁的宣传开始，到上市，到如今的一周年，无论从科技配置还是车辆定位，都符合其当时宣传的“先锐美学× 先锐运动× 先锐科技”三点。为产品赢下良好口碑。

可以说，十代雅阁不仅是雅阁车型的换代，其更标志着B级车市场发展方向的改变。如今，广汽本田产品矩阵完全，出色的轿车旗舰产品功不可没。如果十代雅阁能一直保持如此良好的成绩，今年的年终目标指日可待。