7月20日，长城汽车发布了2021上半年业绩快报。

公告显示，长城汽车2021年上半年营业收入621.59亿元，同比增长73.00%；净利润34.98亿元，同比增长205.19%。

扣除非经常性损益后，长城汽车2021年上半年归母净利润为28.31亿元，同比2020年的8.02亿元增长252.78%。与此同时，其加权平均净资产收益率由2020年上半年的2.06%，增加4.01个百分点至2021年上半年的6.07%。

业绩快报数据发布后，长城汽车在A股的股价上涨至50.07元/股，涨幅为10.00%。同时，长城汽车（HK:02333）在港股的股价也一度达到31.10港元/股，涨幅超过14%。

此次营收利润的全面增长得益于长城上半年销量相比2020年疫情期间的大幅度提升。

根据长城汽车此前公布的2021年上半年产销数据，2021年1-6月（上半年），长城汽车累计销量61.82万辆，同比增长56.5%。若以2019年上半年销售数据作为对比，相对增幅为25.26%。

2021年上半年哈弗品牌累计销售391,541辆，同比增长49.3%；长城皮卡上半年全球累计销售118,066辆，同比增长23.2%，国内市占率近50%；WEY上半年累计销量22,984辆；欧拉品牌上半年累计销量52,547辆，同比大增456.9%；全新独立的坦克品牌上半年累计销售达33,073辆。

同时，长城汽车在第二季度通过优化产品结构，实现了净利的大幅提升。从官方公布的详细销量数据看，哈弗和欧拉品牌Q2销量分别占比60.42%、7.82%，售价高、利润高的坦克、皮卡品牌销量环比上升约2.5-3.5%，带动了整体毛利率及净利润的提升。在单车收入方面，长城汽车Q2达到11.11万元，环比Q1增长20.96%；单车利润方面，Q2达到0.67万元，环比增加37.53%。

在业绩快报发布后，东吴证券等调研机构都表达了对长城汽车的看好。其中，中信建投称，长城汽车2021年下半年将迎来新品密集发布期，预计从7月开始，玛奇朵、拿铁、坦克600和800、哈弗XY将陆续发布，带来新一轮产品周期，预计营收利润情况还将呈现出新一轮上涨态势。

自去年下半年以来，新能源板块迎来一波强势上涨行情，长城汽车股价也持续大幅上涨。

近期，在多重利好刺激下，长城汽车股价再次强劲走高并创出新高，市值突破5000亿，近770亿美元，已经超过了同期福特汽车550亿美元以及本田汽车542亿美元的市值，仅次于比亚迪成为国内A股中市值第二高整车企业。

尽管长城汽车当前在资本市场的表现已经超出了很多人的预期，但似乎仍然没有达到魏建军的预期。

2021年6月，长城汽车举行2025战略发布会，魏建军代表长城汽车正式发布2025年战略计划：到2025年，实现全球年销400万辆，其中80％为新能源汽车，营业收入超6000亿元。未来5年，累计研发投入达到1000亿元。

为了营收6000亿目标的实现，在推进“万人计划”和“全球人才活水计划”的基础上，长城汽车实施新一期股权激励计划，推动员工向“合伙人”角色转变。

消息显示，目前两期股权激励计划累计授予对象已超过1.2万人，覆盖50%的核心员工，未来将实施广覆盖的股权激励模式，覆盖到100%的价值员工，实现企业与人才的共同发展。

按照2021年股权激励设定的考核目标，2021年长城汽车销量目标为149万辆，到2023年销量则要达到280万辆。多家调研机构认为，上半年受缺芯影响，销量弹性未充分释放。下半年随着缺芯影响缓解以及新品上市，全年有望达到考核目标。

如果这些股权激励计划得以顺利实施，长城汽车将成为中国品牌领跑者——无论是销量还是经营质量。

当然，对于魏建军而言，长城要做的远不是在经营销量和质量上超越对手，更重要的是要领跑中国汽车产业。这其中，既包括销量、营收、利润上的领先，更包括技术和商业逻辑上的领先。

2021年上半年，长城汽车聚焦新能源与智能化技术创新，加速在高效燃油动力、智能驾驶、智能座舱等前瞻技术上推行新技术产品的落地，目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能，新上市的车辆已全部实现车联网功能。

同时，长城汽车还相继发布氢能战略——构建国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，全球首发3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，重磅发布咖啡智能2.0以及大禹电池等新战略、新技术，为新一轮的发展提供了技术支撑。

著名经济学家，如是金融研究院院长管清友在接受汽车预言家采访时表示，“当前在资本市场表现强劲的汽车企业，背后均有科技出行公司的潜在属性，长城也不例外”。对长城这样的汽车企业，资本未来对它的估值逻辑，都不是将其简单定义为制造业企业，而是一个智能制造，或者是科技企业。

在不少行业人士看来，随着转型思路的确定和2025战略的发布，长城汽车的盘子越做越大。未来，长城汽车有机会在巨大的挑战面前完成对传统企业的摘帽，成为一家科技公司，届时，其市值也有机会被再次拉升。