在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣放出豪言：未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌，而长安汽车必定是其中之一。

8月24日，以“新汽车 新生态”为主题的“2021长安汽车科技生态大会”开幕，大会首日的高峰论坛上，长安汽车对外发布了企业“新汽车 新生态”发展战略。长安汽车董事长朱华荣表示：长安汽车将明确新定位，确立新目标，构建新的产业模式，全力打造伙伴长安、奋斗长安、共赢长安、价值长安和责任长安。

长安汽车总裁王俊

根据长安汽车新的发展战略，企业将全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司。朱华荣介绍了长安汽车的发展目标，到 2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

同时，长安汽车还将携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的新产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启共赢发展产业新模式。

对于“新汽车”，长安汽车董事长朱华荣给出了他所理解的四大特征：“汽车不只是出行工具，还是大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体”。而首度亮相的阿维塔科技旗下代号为E11的首款产品以及长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385就是“新汽车”的代表车型。

阿维塔科技旗下首款车型代号为E11 将于年底亮相

现场，长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东和宁德时代董事长曾毓群，一同以“神秘开箱”的方式，首次揭晓了三方联合倾力打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV，内部代号为E11的局部造型。在大会上，新车并未完全亮相，只是展示了侧面和部分前脸造型，依旧保持了一定的神秘感。

与会领导共同为E11“开箱”

作为超越移动空间的新时代智能终端，E11不仅拥有独特的造型设计，还搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，为用户营造充满温度的人性化智能体验。这也诠释了 “阿维塔”这个名字所代表的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。据悉，E11正在进行整车调试，将于今年年底亮相。

全新专用电动车平台首款战略车型C385亮相

C385是全新专用电动车平台的首款战略车型，整体采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背造型，融入了大量科技化、运动化设计元素。

与会领导与C385合影

C385搭载了APA7.0远程无人代客泊车系统，能够解决停车焦虑。同时，还搭载全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统，为用户打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”。此外，C385采用全球首发电驱高频脉冲加热技术，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，能够提升续航里程40-70KM。

由此可见，代号E11及C385在内等多项创新成果的落地将助力长安汽车“新汽车 新生态”战略的落实。同时，长安汽车还有六大行动将支撑“新汽车 新生态”战略的实施。

以新品牌打造新形象

长安汽车在原有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车的品牌基础上，进一步升级品牌架构，推动长安系中国品牌向新向上，成立了阿维塔科技公司，致力于打造全新高端智能电动车品牌。

长安汽车董事长朱华荣演讲

新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵。

以新平台打造新产品

长安、华为和宁德时代携手，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造CHN平台。从未来场景的用户价值和服务出发，探索和拓展新的产品形态。未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

以新汽车开创新生活

长安汽车正在启动首个新汽车项目，代号“E0”。项目已组建千人独立团队，采用全新平台、全新模式、全新流程，与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。

以新营销创造新价值

为顺应未来营销数字化变革，长安汽车将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。通过数字科技赋能营销渠道，实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联，携手推进渠道共享化和轻资产化。

以新服务增添新体验

长安汽车将全面践行“诚信服务五大承诺”，推出UNI Service主动智能服务平台，为用户带来有温度的、个性化的、超越客户期待的服务体验。将利用数字科技打造管家服务、智能服务，实现用户体验全场景覆盖。开展线上云车展VR购车、智能车辆在线全时诊断、透明车间实景维修、故障发生一键响应5分钟触达、24小时多对一管家服务等，构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。

以新生态构建新格局

对于“新生态”，长安汽车董事长朱华荣将新生态定义为立体生态，未来重点构建四大生态。一是聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，深化与博世、大陆、华为、中软国际等全球优秀企业合作，构建“芯屏器核图网天”的体系能力，共同布局科技新赛道。二是聚焦创新应用和全场景数字连接，打造数字生态。为用户提供更丰富的软件服务和无缝连接的数字化生活。三是将围绕“汽车”原点，打造“人*车*生活”服务生态体系；同时构建与用户“合伙人”关系，共创汽车生态产品。今年，我们预计打造50余款生态产品。四是将联合产业链伙伴，共同布局氢能、充电、换电、电池回收等产业；未来新工厂将全面采用光伏发电，并逐步改造现有工厂，到2025年单车制造碳排放强度下降30%。同时我们计划助力酉阳茶树种植50万亩，共建绿色家园。

“新汽车 新生态”战略的实施离不开资金的投入 

“十一五”至今，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，已累计投入超过1100亿元。未来五年，长安汽车预计全产业链将累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

加快向世界一流汽车企业迈进

2017年，长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划，并开始推动从“服务客户向经营客户,从经营产品向经营品牌,从传统产品向智能化+新能源产品,从提供产品的传统企业向提供产品+服务+出行解决方案”四大转型。此后，成功推出了PLUS、UNI系列爆款产品，其中75系列、35系列、逸动系列排名细分市场前列。2020年长安品牌销量突破150万辆，增长46%。2021年5月10日，第2000万辆长安系中国品牌汽车在重庆两江工厂正式下线，企业正式迈入2000万辆时代。

有这样的销量基础和销量增速，再加上“新汽车 新生态”战略的实施以及未来五年全产业链累计1500亿元的投入，长安汽车董事长朱华荣对于2025年实现长安品牌300万辆的销量目标信心十足。为此，谈到当下中国汽车品牌发展前景之时，朱华荣表示，未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌，而长安汽车必定是其中之一。