在当前，快节奏的生活方式占据着大多数人的时间，越来越多的人都活在体力透支的边缘。霍金曾说:"人类是唯一被时间束缚的动物。"就在这种快节奏的生活中，慢生活态度变得越来越宝贵，这是一种对轻松愉悦、回归自然、关注心灵健康成长和追求高品质生活的态度，但在当前工作压力以及生活压力双高的情况下，这种慢生活似乎变成了一种奢求。

8月27日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市，其在设计、舒适、智能、豪华、驾控等方面全面焕新，让用户能够随时享受其带来慢生活“舒适区”的同时，还拥有让车主成为众多高品质生活人群中真正的“C位”的硬实力。

| 继续引领设计风向，新豪华主义2.0的设计美学

在快节奏的生活中，工作和生活总是充斥着焦虑感，但从本质上来看，这种焦虑感更多是人不自信的体现。此次，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车采用奔驰“新豪华主义2.0”设计美学，最大程度诠释了新豪华主义的内涵的同时，充满朝气的前脸设计更让自信感由心而生。

在车头设计方面，全新长轴距C级轿车发动机盖上的四条筋线设计尤为显眼，搭配皓夜特别版标配的熏黑AMG前后包围，让整车运动感更强。在进气格栅设计中，奔驰将240颗三叉星徽布满了整个中网，在中央辅以大尺寸星徽标志，让奢侈品般的高级感油然而生。

对人类来说，眼睛是展现灵魂的窗户，对车来说，大灯则展现着这款车的睿智与灵性。在此方面，全新长轴距C级轿车搭载了“流星雨”数字大灯。设计师用更加现代化的设计方式和LED光源将这辆车的自信与睿智展现得淋漓尽致。同时，这款大灯搭载了与全新奔驰S级同源技术，最大光程达到了惊人的650m，且双边共有260万像素，车辆通电后会有类似“流星雨”般的动态效果，能够根据摄像头以及导航提供的信息实现更为精准的灯光控制，以提升车辆在夜间的行驶安全性。

在车身侧面，全新长轴距C级车运用了短前悬长后悬以及极简且流畅的腰线设计，这让其既保证了豪华品牌该有的动态操控性又让全新C级轿车看起来更加扁平、运动，同时实现了更低的风阻系数。

对于全新长轴距C级车来说，无论是让人颇具自信魅力的设计美学还是拥有优越性能的“流星雨”数字大灯，都能给予用户充足的信心，以从容应对社会与生活带来的种种挑战。

| 有温度的科技配置，有情感的豪华体验

“诠释豪华”一直是奔驰内饰设计的代名词，此次，全新长轴距C级车在此基础上，将科技以及艺术气息完美融合，让进入到车内的每个人，都愿意将目光多一秒停留在内饰的每一处细节上；20项中国专属豪华增配以及独有的智能豪华舒适体验，让驾乘者更愿意在车内多留一刻。无论外面的节奏有多快，进入到全新长轴距C级车的车内时，似乎时间都会慢下来。

在内饰设计上，全新长轴距C级车延续了向S级看齐的设计传统，用复杂的型面与科技感塑造了“新豪华主义”的设计语言。中控台采用了大面积曲面饰板覆盖，材质上选用了大面积皮革以及开孔木镶嵌铝质饰条，通过复杂工艺创造出如同游艇甲板纹理般的豪华质感，哑光的表面以及白色竖条纹设计让整个中控台更具质感。在夜晚，64色环境氛围灯充分将中控台设计线条勾勒出来，并根据用户喜好，用不同灯光组合营造出不同的艺术氛围。

此外，中控台采用上下分层设计，上层中央配备了三个设计灵感源于喷气式飞机引擎的“星环出风口”，并创新性嵌入了64色环境氛围灯带，营造出了更为豪华且科幻的内饰氛围。下层控台中央搭载了一块11.9英寸的悬浮竖屏，并略微向驾驶员侧倾斜，让驾驶员操作更为便捷。

其中，这块11.9英寸中央触控屏以及12.3英寸数字仪表显示屏拥有超过200dpi的高清分辨率，画质清晰度达到了顶级专业电脑的显示效果，可视面积相较上代车型也增加了一倍。在智能化上，奔驰更注重将情感与智能化相结合，营造出更有温度的科技氛围，在这一点上，第二代MBUX智能人机交互系统就是典型范例。

新车搭载的第二代MBUX智能人机交互系统进一步优化了自然语音交流，一些常用指令的激活无需说出唤醒词“你好，奔驰”，如只需说“接电话”即可接听来电；更可以根据内置“星展产品问答”解释车辆功能，并提供最新生活资讯。“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，显示在中控屏上，再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标，使导航指引更加易于理解。

此外，奔驰不仅仅将产品做到了本土化，车内的智能交互系统也在本土化上下了功夫。第二代MBUX智能人机交互系统还提供40款生活应用，最大限度地满足中国客户全场景的智能出行需求，如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理以及众多影音娱乐应用等，令全新长轴距C级车化身智慧城市的互联移动终端。此外，全新长轴距C级车还在新年、中秋等中国传统节日，通过主题界面推送，为中国客户奉上专属的节日祝福。

打造同级最好的舒适体验是此次全新长轴距C级车升级的重点，在其它车企还在堆叠舒适性配置的时候，奔驰已将自然、科技与人的情感相结合并打造出了“畅心醒神”功能。该功能能够根据客户需要，一键改变车内氛围灯、座椅按摩、空调、香氛、音响等功能，为驾乘者带来全方位的放松舒适性体验。

此次，全新长轴距C级车“畅心醒神”功能新增海洋之声、林间静地与夏日纷雨3种自然主题，其原声片段来自《寂静星球》，由声音生态学家戈登·汉普顿（Gordon Hempton）历经40年3度环球旅行、于最纯净的自然之境采集创作，通过梅赛德斯-奔驰声学设计部门的混音和编曲，结合车机画面、环境氛围灯、音响、香氛与空调系统等全方位融合，带来身临其境的感官之享，为用户在快节奏的工作生活环境中，带来专属自己的慢节奏小憩之地。

在空间方面，全新长轴距C级车在轴距上加长了34毫米，提升至2,954毫米。这让后排空间相比海外标轴版车型增加了89毫米，同时相比上代车型，后排座垫长度增加14毫米，新增10毫米海绵层，增加了整体坐垫厚度，更符合人体工学和长途乘坐；舒适型后排头枕与源于迈巴赫的天鹅绒头枕靠垫，再结合带有2个弹出式杯托、2个Type-C接口和氛围灯带的后排中央扶手，打造出头等舱般的越级体验。天窗遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键等配置，全面满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。

全新长轴距C级车全新的内饰设计，凸显了其独特性与科技感，让内饰设计不止于设计，更是专属于驾乘者的专属空间。此外，中国专属升级的舒适性配置，在快节奏的生活环境下也为驾乘者创造了一个独有的慢节奏舒适空间。

| 更具前瞻性地驾控体验

一直以来，奔驰在动力系统上更具前瞻性，早在第十代S级发布时，奔驰就已经为其搭载了M256带48V轻混的动力系统，将油耗、平顺性、静谧性提升到了全新水平。此次，全新长轴距C级轿车搭载了M254系列的1.5T发动机，并配备了第二代48V ISG智能电机，带来更加平顺驾驶体验的同时，在动力以及静音性上也有进一步提升。

具体来看，这款集成了第二代48V ISG智能电机的M254 1.5T直列四缸发动机拥有启动静、加速顺和油耗省三大优势。在车辆启动时，得益于ISG电机的快速响应，使得发动机启动速度更快、更安静；在车辆加速时，ISG电机能够为车辆提供额外扭矩输出，为车辆带来更加畅快的加速体验；在车辆滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来出色的燃油经济性。

这款全新发动机拥有两种动力输出，C 200 L运动轿车最大输出功率为125+15（ISG）千瓦，最大输出扭矩为250+200（ISG）牛·米；C 260 L运动轿车/轿车及C 260 L皓夜运动轿车最大输出功率为150+15（ISG）千瓦，最大输出扭矩为300+200（ISG）牛·米，百公里加速仅为7.7秒。

虽然在ISG智能电机的加持下，已经让这款动力系统具备了优越的静谧性，但奔驰的工程师显然依然还不满足，并在整车隔音上做了更多优化。全新长轴距C级车将更多环保隔音贴片附于底盘与车架表面，相比上一代车型，覆盖面积增加50%；在发动机舱与A柱下方，加强型发动机噪音隔绝组件进一步阻隔动力系统的振动噪音；在变速箱与传动轴等位置增加谐振块，并在原本就已静谧宜人的海外标轴版本上，进一步增加针对后排座舱的声学泡沫填充。除了针对噪音传递路径的严格控制，全新长轴距C级车还优化了发动机内部组件与支架结构，主动降低动力传动过程中产生的振动，全面改善噪音声源。这一切让全新长轴距C级车仿佛被出色的隔音技术与材料包裹，也让这款车具备了越级般的静谧体验。

结语：不可否认，成功的销量必然代表成功的产品力，2020年的奔驰C级在没有换代的情况下，在销量上依然取得了豪华品牌B级车市场第二的成绩。如今，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车迎来全面焕新，在设计、舒适性、智能化、动力系统等方面进一步升级，这让这款车在同级别的竞争优势不言而喻。

在当前快节奏的工作生活环境中，全新长轴距C级车凭借优越的舒适性配置以及高品质的设计语言，能够为用户带来更自信、更有品质的生活方式体验。