特斯拉亮相2021世界智能网联汽车大会,以科技驱动汽车智能网联化
9月25日,由工信部与北京市人民政府等共同举办的2021世界智能网联汽车大会在北京顺义中国国际展览中心新馆举办。特斯拉亮相并展出Model 3、Model Y、超级充电桩、光储充一体化充电场景等智能网联、新能源领域的先进成果。展会现场,特斯拉还设置了信息板与专利墙,向来自世界各地的参展者展示行业领先的人工智能、软件系统、电池管理技术等核心科技。
2021-09-25 | 出处: V讯网 | 责编: 任毅
9月25日,由工信部与北京市人民政府等共同举办的2021世界智能网联汽车大会在北京顺义中国国际展览中心(新馆)举办。特斯拉亮相并展出Model 3、Model Y、超级充电桩、光储充一体化充电场景等智能网联、新能源领域的先进成果。展会现场,特斯拉还设置了信息板与专利墙,向来自世界各地的参展者展示行业领先的人工智能、软件系统、电池管理技术等核心科技。
2021世界智能网联汽车大会是全球智能网联汽车领域内规模最大、规格最高、影响力最大的国际交流与合作平台。特斯拉积极参与,与行业伙伴共同助力中国汽车行业引领创新、促进交流、凝聚共识。
从单车智能到车联万物,从传统换代到OTA升级
智能网联汽车集大数据、人工智能、互联网、信息通信、交通运输等行业于一体,是多学科、多产业交叉融合发展的典范,已成为全球汽车产业创新热点和未来发展的制高点,也是推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向。
特斯拉自成立起,一直致力于使车辆更智能、更安全、更适宜驾驶,是推动智能网联汽车成为不可逆趋势的中坚力量。特斯拉车辆的Autopilot自动辅助驾驶即是车辆智能化的代表功能,它以计算机视觉为基础,构建出自动驾驶辅助系统、主动安全系统,让特斯拉车辆能预知风险、提前预判,实施转向、加速和制动等决策,尽量避免事故的发生。自动辅助驾驶不仅以单车的智能化帮助用户将驾驶化繁为简,今后还将配合智慧交通、智慧城市基础设施,让“车联万物”成为现实。
自推出以来,特斯拉自动辅助驾驶已经过多次更新,引入新的特性和功能,不断提升车主的使用体验,能够实现这一点,得益于OTA这一颠覆性的汽车迭代方式。特斯拉率先提出使汽车性能不断改进、功能持续扩展的概念,并于2012年完成汽车史上首次整车OTA,真正意义上翻开智能汽车的新篇章,这是智能汽车与传统燃油车的分水岭。现在,能否实现整车OTA,已经是智能汽车的准入标准之一。
通过OTA,特斯拉车辆不仅添加了狗狗模式、哨兵模式、露营模式以及第三方音视频应用,还可以强化车辆性能、远程诊断车辆,在为出行生活增添更多乐趣的同时,节省车主奔波的时间成本和精力成本,提升出行体验。
自研超级计算机,加速汽车智能化进程
智能化的硬件与软件、OTA远程迭代的进化方式,让智能网联汽车能够通过学习不断提升,因此,更有效地训练智能网联汽车成为全球汽车行业发力的方向。
特斯拉不只是一家电动车公司,也是人工智能领域的先驱者,持续推进人工智能训练超级计算机的自主研发,并于今年8月的AI Day活动公布了最新进展。2021世界智能网联汽车大会上,特斯拉展出分享了D1芯片、Dojo超级计算机、神经网络自动驾驶训练等成果,与行业翘楚共同探讨智能网联汽车的发展。
特斯拉自主研发的神经网络训练芯片——D1芯片,是组成Dojo超级计算机的关键单元。它采用分布式结构和7纳米工艺,搭载500亿个晶体管、354个训练节点,仅内部的电路就长达17.7公里,实现了超强算力和超高带宽。每25个D1芯片组成一个训练模块,以无缝衔接的连接方式实现了带宽的最大保留,在不到1立方英尺的体积下,算力高达9PFLOPs(9千万亿次),I/O带宽高达36TB/s。
得益于训练模块的独立运行能力和无限链接能力,Dojo超级计算机的性能拓展在理论上无上限。实际应用中,特斯拉将以120个训练模块组装成ExaPOD,它是世界上首屈一指的人工智能训练计算机。与业内其他产品相比,同成本下它的性能提升4倍,同能耗下性能提高1.3倍,占用空间节省5倍。Dojo超级计算机投入使用后,特斯拉自动驾驶训练效率将实现质的飞跃,加速汽车的智能化进程。
智能化手段提升能效,加速世界向可持续能源转变
汽车的智能网联化,本质上是为了让出行更加高效,这不仅涉及移动过程中的效率,还有能源利用的效率。
通过更加合理的软件设计,特斯拉大幅提升了产品的能效。特斯拉《2020影响力报告》中的数据显示,特斯拉汽车的二氧化碳排放当量均值不到传统燃油车均值的一半,Model 3、Model Y更是同级能效最高的纯电车型,为全球节能减碳做了极大贡献。
本次智能网联汽车大会,特斯拉Model 3和Model Y也在现场展出。Model 3更紧凑、更简洁,凭借优秀的性价比备受中国消费者青睐;Model Y则以出色的续航里程、卓越的性能和先进的科技,成为极受欢迎的电动中型SUV。值得一提的是,两车均在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞测试中获得五星碰撞安全评级,为用户的安全出行提供了强有力的保障。
此外,特斯拉还展出了超级充电桩和光储充一体化充电场景,并介绍了在中国的充电网络布局。截至目前,特斯拉在中国已经建设超过900多座特斯拉超级充电站、7100多个超级充电桩和1700多座目的地充电站,全面覆盖全国超过330多个城市,打造高效充电服务体系;光储充一体化项目也先后落地拉萨和上海,开启清洁能源利用的新路径。
作为全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会,世界智能网联汽车大会对于把脉产业升级新发展机遇、贯彻安全引领创新发展理念、构建合作共赢新发展格局有着重要作用。特斯拉在新能源、智能网联领域的发展路径,与大会主题高度契合,此次参会积极与行业伙伴交流经验,助力大会为产业发展“育先机”“开新局”“再造产业新动能”。