5月23日，2019年男篮世界杯倒计时100天启动仪式在北京举行。这也意味着，一百天后，一届开创历史的世界杯赛事将呈现在全世界面前。中国男篮作为东道主，不仅是要“一雪前耻”，还希望能尽量取得更好的名次。中国篮协主席姚明也透露了中国队本次世界杯的目标：“期待只有唯一一个，就是我们要拿到亚洲最好的名次。可以看出，中国队已经做好了准备。

作为本次赛事以及中国国家男子篮球队的官方赞助伙伴，东风启辰可谓是“毕其功于一役”，试图借助这项顶级赛事的场内外影响力，实现品牌与销量的双重突破。

不过，根据企业的发布的4月销量快报来看，东风启辰的形势不甚乐观：4月份销量为0.90万辆，同比下降22.32%；今年1-4月累计销量打4.21万辆，同比下降18.94%。虽然说整体行业都呈下滑趋势，但东风启辰的下降趋势也显得尤为突兀。

“陌生”的东风启辰

东风启辰销量的下滑有整体市场的因素，同时还有消费者对于品牌认知不够的因素。对于中国用户来说，东风启辰还是有些陌生，或者对于这个品牌有偏见。首先来说，东风启辰不是低端的东风日产，而是一个独立的合资自主品牌，拥有T60、D60、M50V、T90、T70、D60EV等独立产品。

其次，东风启辰是2017年2月宣布的品牌独立，到今天才两年零三个月，在如此短的时间内，用户对于启辰“低端日产”偏见是很难转变的。如此看来，消费者在面对如此“陌生”的东风启辰时，很难“买账”。

联合“东道主” 提升品牌力

对于东风启辰而言，成为2019年男篮世界杯及中国国家男子篮球队的官方赞助商将讯速解决品牌影响力低的问题。本次赞助，不但可以让年轻消费者将篮球元素与启辰品牌相连接，同时还能让更多消费者了解东风启辰的品牌实力、行业地位和市场信心，并进一步了解企业的产品，从而消除长久以来对于品牌的偏见。

在如今风云变幻的汽车市场和时刻变化的消费需求，对于一个仅独立了两年的年轻品牌来说，依托自身发展的黄金期，夯实品牌形象，打响市场知名度，是相当重要的。相信在这次赞助国际篮联篮球世界杯以及中国国家男子篮球队的契机下，东风启辰能进一步提升品牌形象，同时也能成为车主心中更值得信赖的品牌。

新车计划是否能“逆转未来”？

东风启辰不仅在营销上做的绘声绘色，在新产品推出上也花样百出。根据企业制定的新车战略，在2019-2022年，东风启辰还将推出5款全新车。今年，启辰将坚持燃油、新能源并举路线，推出多款EV车型。而在明年将推出3款EV车型以及1款燃油车，其中电动车涵盖轿车、SUV以及MPV三大领域。

轿车方面，预计D60也将在明年迎来纯电动版本。动力方面，以轩逸·纯电作为参考，D60纯电或将搭载容量为38kWh的电池组，续航里程为338km左右。MPV方面，此前东风启辰有一款代号为“341EV”（341是M50V）的车型招标项目，这款车有可能就是M50V的纯电动版本车型。

从更多的产品投放以及新能源领域的完善中可以看出，东风启辰面对逆市做出的积极调整。销量不佳可能仅是一时之势，做好产品才是重中之重，这不仅是对于东风启辰需要做的，更是所有正在逆风前行的企业都需要做的事情。