如果提起越野车，那就不得不提北京越野这个品牌，别人都是越野，但是北京越野是定义越野。5月17日，BJ40刀锋英雄柴油版，经过千里奔袭，深度探访了沙漠的“五绝”美景，素车挑战越野人的终极挑战圣地—必鲁图峰。

必鲁图峰，越野老炮儿公认的终极越野圣地。海拔1611米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米。这里沙脊线如刀如刃,沙坡面的倾斜角高达60度，毫不夸张地说，即使人徒步攀爬都只会走三退二。而且线路复杂，不仅驾驶员要有娴熟的沙地及越野驾驶经验，车辆性能方面也要有极强的抗压能力，才能征服必鲁图峰。

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千里奔袭 悦见最美沙海

专业级越野车 素车也能挑战极限
显然，BJ40已经做好了充分准备。这次登顶的是BJ40刀锋英雄柴油版，车辆仅仅做了进气的防沙处理，没做其它方面的改装。说到这里，可能你会怀疑，不改装如果做到？

BJ40刀锋英雄柴油版搭载2.0D柴油发动机+ZF 8AT黄金动力组合，能迸发出120kW最大功率和380N·m的峰值扭矩，在低转速时即可爆发出强大扭矩。而且应用场景广泛，可在高寒、高热、高原、沙漠、雨林、雪原等恶劣环境下均能表现出优异的稳定性。同时在4L模式下，扭矩可以放大2.542倍，面对长距离的爬坡更加轻松自如。

除此之外，配合前、后桥锁＋分时四驱分动器组成的专业越野“三把锁”，让BJ40刀锋英雄柴油版拥有超强的通过性能。并且分时四驱作为最传统最硬核的四驱形式，代表着出色的可靠性能和稳定性能，即使面对高负荷高强度的使用，也能出色的完成任务。

不仅如此，原厂自带防滚架，这在越野车中并不多见，也是很多越野车无法比拟的优势，在安全性上提升了一个档次，也是敢于攀顶的重要安全保障。

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车手挑战沙峰

动静结合 越野车也可以优雅于市

强悍只是BJ40刀锋英雄柴油版其中一面，其实它还有“温柔”的一面。媲美城市SUV级的NVH静谧水平也是BJ40刀锋英雄柴油版的一大特点。

全面优化车身、发动机等多处声学包布置，进行百余项NVH技术升级，车体采用具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰部分大面积覆盖的软性材质，以及高气密性顶盖，打造出优于同级车型的NVH表现。

另外，相比汽油越野车来说，BJ40刀锋英雄柴油版日常使用成本更低，工信部油耗仅8.5L/100km。同时，拥有75L超大油箱，一箱油续航高达1000公里，不管你在市区还是越野路段，都无需担心油量不足等问题，为长途驾驶提供了坚实保障。

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慢时光

结语：
此次BJ40刀锋英雄版素车登顶，充分证明了它的越野性能，而作为军团旗下首次将“三把锁”专业越野配置搭载于长轴产品，在立足专业越野的同时，为用户提供更宽敞舒适的驾乘空间，很好的诠释“全能选手”这个定义。而且，高于同级的配置，让你拥有的不仅是一台车，还是一种玩法，一种对生活的态度。我相信，这也是北京越野最初的定义。