高合HiPhi Z在成都车展上上市了。60万以上的售价，表明了华人运通坚持做高端豪华中国品牌电动汽车的雄心和信心，值得为之点赞。无论是之前的HiPhi X，还是当下的HiPhi Z，高合品牌是目前市场上卖得最贵的中国品牌新汽车。统计数字表明，去年上市的HiPhi X，它的购买人群就来自BBA、保时捷等豪华进口品牌，连续多月是60万元以上纯电品牌销量排行第一。做到这个份上，丁磊和他的华人运通还真的有几把“刷子”。

必须说，当大家将关注目光投向“蔚小理”，以及后来的“蔚小理哪零跑”，并且讨论谁是新汽车第一阵容的时候，高合是以另一种方式出现在人们面前的。之前也许很多人并没有关注到高合。但无论如何，就冲着高合这个最高价，它已经妥妥地成为了中国品牌新汽车“第一品牌”。仅凭这点，从现在起，我们都应对丁磊创建的华人运通和高合品牌刮目相看。

都知道，搞汽车难，搞高端豪华汽车更难。记得去年HiPhi X上市，80万元的售价让所有人不敢相信。之前，李斌的蔚来卖到了40万，许多人都认为顶到了“天花板”。尽管后来，高合以稳健上升的销量打消了人们的疑虑，但在很多人看来，接下来的车型一定会是低价格的。毕竟，打高走低是车企常用的方法。更何况“曲高和寡”，价格定高了，车卖不出去，谁也扛不住。这次，HiPhi Z再一次刷新了人们的认知。看得出来，丁磊和他的华人运通铁了心要将“中国第一”这件事进行到底了。

高合的脱颖而出，丁磊和他的华人运通成为了造车新势力车企中的一个“扛鼎者”。这背后一定有值得一说的地方。

这里首先要说的是，独到的眼光决定了华人运通的创新定位。我一直在说高合HiPhi X是我看到过的最像新汽车的那个新汽车。这不仅是因为它的产品令人耳目一新，而是丁磊和他的华人运通对创新的认识与众不同。这里必须要说的是华人运通的创始人丁磊，与目前许多新势力车企的创始人不同，他既在传统车企当过一把手，也在政府部门当过领导；既有汽车领域的“微观实践”，又有政府部门的“宏观视角”。这样的经历下，“什么样的汽车没见过”？这也就决定了他的华人运通要干的是造没见过的汽车。可以说，他的创新是深入到骨子里的东西。我们过去看许多“新汽车”只能感受到某个点上的新，而看高合却像是在欣赏一幅全新的作品。这是丁磊和他团队的特殊气质所决定了的。

因为独到，所以专业。一般来说，这样的逻辑恰恰相反。在很多人那里，搞汽车是一件很专业的事，很多框框是不能突破的。但是所谓的那些专业成为了束缚汽车发展的枷锁。这一点太多的人是没有看到的。就专业而专业，论技术而技术。忽略的是技术的进步和时代的变迁。这是一个很尖锐的新话题，可能今天还有许多人有不同看法。但是，一个技术专家和一个懂技术的创新者眼中的汽车一定不一样。就像20年前，有人问方向盘为什么不能是方的，一定会被告知不懂安全一样。今天，在智能化技术已经到了可以实现智能辅助驾驶，甚至高度智能驾驶的时候，谁还会以缺乏专业安全知识而放弃求新求变了？据了解，无论是HiPhi X还是HiPhi Z，很多受消费者青睐的产品特点、亮点如果不是丁磊的坚持，今天呈现给大家的一定是“平庸”的产品。而这些特点和亮点起初在一些专业的研发人员那里是不被接受的。创新一定以科技为基础，但创新更需要胆识和智慧的。尤其作为后进入汽车领域的新势力车企，我们过去看到的更多是创新的勇气，少的是见多识广的智慧。当新科技出现的时候你看得到看不到，敢用不敢用，这一定不仅仅是个专业问题，而是个能力和水平问题。从这个意义上来讲，丁磊和他的华人运通无论从专业性还是能力水平都同时具备的。这在新势力车企那里是不太多见的。

我很喜欢丁磊提出的“喜欢创造”的品牌主张。它让高合找到了品牌的落脚点。产品再好，还得用户喜欢。“喜欢创造”这句“口号”刚提出来时，很多人觉得调性很雅，想象空间很丰富！但也有人认为“很空泛”，为了玩调调而调调。其实不然，在我看来，新汽车一定不是一场变革而是一次革命，这也就决定了浅层面的或者某个领域的创新是远远不够的，充其量也就是个“搅局者”而已，难以改变格局。当前已经出现的新势力车企的“审美疲劳”和新汽车技术“内卷”一定跟这个原因有关。如果说当前创新大家还聚焦在某个点，那创造则是干前人没干过的事。高合汽车跟很多别的同行不一样，它就是一个“新物种”。去年的HiPhi X就因为这一点证明了自己，此次成都车展上HiPhi Z成为了人气最旺的车型，相信大家一定是因为“喜欢创造”而去的。“喜欢创造”定义了华人运通和高合，也给喜欢创造的人们留下了空间。这应该是丁磊的高明之处。一段时间来，能否升级迭代成为了新汽车的一大特点，而在高合那里“喜欢创造”强调的是“进化”。两者之间看似差别不大，实则相差甚远。迭代是厂家的事，而进化则讲的是共建、共创。前者是单向，后者是开放融合的。很显然，高合“先进”得多。

高合坐上了“第一”的位置，非常不容易也很难。但他做的是中国汽车一直想做而没有做成功的事。我们希望他坚持下去，也希望大家一起从他的“第一”当中得到启发。