5月30日，奇瑞品牌旗下高端SUV瑞虎9正式上市。新车以15.29-20.39万元的价格进入市场， 是目前奇瑞品牌产品阵线中定位最高的SUV产品。

瑞虎是奇瑞品牌旗下SUV系列统称。自2005年3月，中国品牌第一款城市SUV瑞虎上市以来，瑞虎系列已经陪伴无数中国百姓，度过了人生最珍贵的时光。18年间，瑞虎系列产品达成“全球用户300W+”、“海外中国SUV系列销量第一”等成就，形成了虎8、虎7等一系列耳熟能详的家族化产品，成为名副其实的奇瑞第一车。

而此次到来的瑞虎9，正是瑞虎系列的最新旗舰车型家族，也将是奇瑞真正踏足更高阶市场的重要产品。

此前，瑞虎系列旗舰车型为瑞虎8车型。据奇瑞方面披露的数据，2023年1-4月瑞虎8家族累计销量达到近6万辆，是奇瑞品牌销量最高的单品。瑞虎而随着瑞虎9车型的入列，标志着瑞虎系列以及奇瑞品牌的向上之路，有了更为高阶的支撑。

在此前和奇瑞方面的交流中，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用曾经明确表示，作为奇瑞新一代全球旗舰SUV，瑞虎9目标很明确，就是要打破合资品牌对中国用户的价值偏见；打造自主品牌对旗舰产品的全新定义。
根据发布会现场奇瑞方面透露的消息，此次上市的瑞虎9，是基于奇瑞火星架构-超级混动平台的最高造车标准打造，是首款搭载第三代超级混动技术的车型。

资料显示，2022年9月，奇瑞正式发布“瑶光2025”计划，正式开启新能源化、智能化、全球化、高端化战略转型。其中，火星架构-超级混动平台是奇瑞瑶光计划的最新技术成果。

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向，有着前瞻性、舒适性、高效动力及超级安全四大优势，总而言之，是奇瑞集智慧和科技于一体的高级智能架构。

在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。

基于这一架构的核心优势，此次上市的瑞虎9车型便搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，可以实现NOC 导航辅助驾驶、HWA高速公路辅助驾驶，单车道巡航、自动变道超车、自动上下匝道等21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%，能为用户带来贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致出行体验。

此次上市的瑞虎9车型，在同级别内率先搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，毫秒级响应，实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态，实现颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头。

在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

在越级安全方面，奇瑞汽车基于全球市场用户数据建立了全球质量管理体系，该体系5次摘得ICQCC金奖。火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台，给用户全球最顶级的安全品质保障。

瑞虎9车型全车采用了高达85%的高强度钢，其中AB柱、前座椅横梁等关键位置甚至采用了1500Mpa的超高强钢，实现了车身结构的绝对安全承载。

如此高级别，超常规的越级配置反应了一个事实：在当前的现实条件下，瑞虎9承载的不仅是打内，还要打外。

根据中汽协统计数据，2023年1-4月，汽车企业出口137万辆，同比增长89.2%，超越日本成为全球第一大汽车出口国。而在100多万辆的出口中，奇瑞有24.4万辆，占比高达18%。奇瑞已经事实成为中国汽车出口的龙头企业。

根据资料，奇瑞较早的布局了汽车出口战略，并已销往全球80多个国家和地区。相比于早期出口靠性价比为王，奇瑞从出口至今一直秉持产品实力，技术驱动。大量的奇瑞品质产品得到了海外市场用户的高度认可。其中，瑞虎系列是奇瑞集团出口量最大、最受全球用户欢迎的车型。

作为奇瑞旗下的全球化战略品牌，自2005年推出第一代产品以来，奇瑞瑞虎品牌全球累计销量已突破300万辆，瑞虎系列产品的销量占据了奇瑞集团历史销量的近30%，瑞虎7更是中国品牌整车出口销量冠军。

这意味着，瑞虎9的到来，不仅要冲击国内合资车市场，还要继承瑞虎品牌冲入全球市场的传统，成为奇瑞全球化战略的鼎新之作。

正如行业分析人士口中所言，智能网联时代科技进化以及中国汽车品牌加速走向全球的趋势，都给奇瑞提供了在新能源、智能化等赛道加速技术布局的契机。
好风凭借力，送我上青云。

随着新技术平台、新车型的加入，奇瑞在进军20万级SUV市场后，正在发展一条更具产品竞争力的燃油/混动技术分支，同时提振国内、海外市场。可以预见，在不久的将来，奇瑞还将通过更多高性价比、技价比的产品和令用户印象深刻的价值体验，继续推动中国汽车、中国制造向全球产业价值链高端攀升。