路特斯，一个曾经在赛场上叱咤风云的跑车品牌。在它手中，性能卓越的赛车和非常优秀的车手完美做到“人车合一”：7次F1厂商年度总冠军、6次F1手年度总冠军、81个F1分站赛冠军、9个勒芒大奖赛分组冠军、1个印地500大奖赛冠军以及1个世界拉力锦标赛冠军……纯粹的驾控乐趣，让每一个驾驶员在摩挲路特斯方向盘时都心潮澎湃。

路特斯的75年，是沉淀也是基础

今年是路特斯的75年，在一定程度上代表了一个超跑品牌的辉煌时代，同时也代表了历史赋予超跑品牌的精神图腾。当然这一切离不开路特斯品牌创始人柯林·查普曼的执着追求。作为能和F1赛车手一较高下的车手，他是汽车历史上最懂赛车的机械天才。当造车的人本身就是天才车手，那么所有路特斯的产品便都是最懂车手的车。因为当真正的车手来造车时，不仅要为自己打造梦寐以求的非凡产品，更要让每一个车手都能驾驶具备极致驾控性能的梦想之车。

无论是批量生产的跑车还是赛车，柯林·查普曼都亲自参与设计与研制，带领团队不断打磨非凡技艺。从此，路特斯在赛场上驭风而行、一骑绝尘，在极致驾控梦想的驱动下，留下了叱咤风云的赛道辉煌。无论你是霸道果敢，还是内敛稳重，路特斯均能良好满足，而这一切皆始于路特斯对于极致驾控的初心，竭尽所能为车手服务。

路特斯在赛道上的驰骋与辉煌，正是靠的领先于行业的技术实力，对于空气动力学和轻量化的极致追求。而这种对于高效性能和赛道文化的坚持也不断在之后的量产跑车上重现，并且不断迭代更新。

全球首家“数字化”工厂 助力VISION80战略提速

路特斯的全球智能工厂位于武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，占地面积超过1526亩。该工厂是路特斯品牌的豪华纯电智能汽车生产基地之一，预计年产将达到15万辆。

如果说从新工厂落成到中国新总部落成，再到首款车型纯电超跑SUV 路特斯ELETRE正式上市。这五年是路特斯的开始。那现在，在这条品牌复兴之路上，路特斯已经进入“Vision80”提速阶段。从某种程度来说，路特斯的复兴之路不仅仅是品牌焕新，而是企业从内到外的转型升级。

今年是路特斯的“决胜之年”。对于路特斯来说“提速全球化”成为品牌现阶段转型升级的关键词。所以全球智能工厂对于路特斯来说显得尤为重要。它是全球首家全工序采用3D数字孪生技术来进行规划、设计和建设的工厂，既融合了英国汽车制造工艺的卓越精神，又顺应了智能制造的时代发展趋势。同时，还应用多项行业之“最”的领先制造技术，实现制造全过程的智能化和数字化，辅以高度自动化装配和在线自动测量技术，通过严苛的工艺标准与“质量保证系统”，实现路特斯百万级纯电车型的卓越品质。

值得一提的是，路特斯全球智能工厂呈现汽车制造“新四化”特点：生产智能化、数字精益化、高度柔性化和生产绿色化。致力于为每位用户提供冠军品质的产品，路特斯全球智能工厂严格执行全球统一“奥迪特”评审标准，坚持以用户思维出发，从用户感受维度感知，以更为挑剔的眼光对检验合格的产品进行全面而严苛的质量评价。

并且，为了加速融入全球市场竞争，路特斯于2021年成立路特斯科技整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，完成了全球研发、营销和渠道布局的建设，构建起以“中英双引擎”为核心的全球战略布局。

最重要的是，在路特斯全球智能工厂中，还存在着一条国内首个融合F1设计元素的多功能测试跑道，全长3公里、有16个弯道，是一个多功能复合体验赛道，其中直线加速赛道长达1公里，在全国排名第二。路特斯全球智能工厂生产的首款纯电超跑SUV Eletre在赛道上驰骋，最高时速能达到260公里/小时，创造近乎“贴地飞行”的驾驶体验”。此外，由于跑道的高标准，用户甚至可以在跑道上驾车，体验竞速、漂移等驾驶乐趣。

在追求完美和细节上，似乎路特斯从未停止过脚步。从传承赛道基因，到全球首款纯电超跑SUV路特斯Eletre量产交付。从“中英双引擎”的战略布局到“数字化”工厂的建立，路特斯时刻都在展示着自己的“用心”，也再将百万级超跑重新定义。随着VISION80的战略提速，我们有理由相信，路特斯将把更加纯粹的驾驶体验带给每一位驾乘者。