5月31日，吉利银河L7正式上市，作为吉利全新中高端新能源系列的首款车型，新车共推出了5款车型，售价区间为13.87-17.37万元。一时之间，吉利汽车又冲到了“汽车圈”榜首。而细述吉利银河的发展历程，上一次如此“热闹”还是在品牌发布会上，如今，吉利银河首款车型正式上市，也标志着吉利进军新能源领域又多了一个强劲的产品。

可以说，在经过了多年的发展与布局之后，中国新能源汽车产业已经走上了高速发展的快车道，消费者也越来越接受新能源汽车带来的全新出行体验。但在这个过程中，里程焦虑、补能焦虑等问题仍是用户日常用车中的痛点，而混动车型恰好就解决了纯电车型这一难点。也正因如此，混动车型也被称之为“新时代的燃油车”，而吉利银河就是在这个时代下诞生的中高端新能源系列，并且要重塑混动车市场的格局。

而来到产品层面，吉利银河L7也正如它的品牌愿景一样，无时无刻不在颠覆着整个行业。

首先，吉利银河L7打破主流混动产品“舒适有余、智能不足”刻板印象，凭借“8155旗舰级座舱芯片+银河NOS全新操作系统”，打造同级唯一的智能座舱：智爱座舱+宠爱副驾。“高颜值、双算力、易操作、全感官、全域FOTA”，可实现“车联万物”的精彩来电生活，基于此，吉利银河L7也变得更加可玩了，也让新车展现出了超越同级的驾乘体验。

其次，在动力方面，吉利银河L7搭载的新一代雷神电混引擎B-plus，最大功率120kw、最大扭矩255N·m，匹配新一代的雷神3DHT变频电驱，P1电机的最大功率60kw，P2电机的最大功率107kw。作为全球首个实现P1+P2超频驱动的智能电混系统，系统的综合最大功率达到了287kw，系统综合最大扭矩535N·m。

其中，新一代雷神电混引擎B-Plus：热效率44.26%，全球量产最高。自研燃烧控制技术，强台风式缸内滚流运动，缸内混合气流速度300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。也正因如此，新车获得了1370公里CLTC综合续航以及5.23L的WLTC油耗（NEDC4.4L），实力强悍。

如果说吉利银河L7在智能化和动力方面已经做到了“炉火纯青”。那么，新车在安全方面足以做到了引领。日前，“神盾电池安全系统”已经在中国汽车技术研究中心完成了包括“电池针刺”在内的四项电池基础安全测试以及“底部碰撞”常见安全隐患测试，并且都取得了优异的成绩，这也证明了吉利银河专属的“神盾电池安全系统”将电池融入到整车的安全体系，把电池防护做到了极致，引领了行业整车级电池安全新标准。

那么“神盾电池安全系统”为什么敢于引领行业呢？这还要源于它的八级防护

第一层是电芯，“BMS3.0电池医生”，通过“多维融合的AI决策算法”，可以实时保护200多项电控条目，预警50多种故障类型，结合吉利独有的结构安全保障，我们做到了电池低衰减、耐挤压、不起火、不爆炸；第二层是PACK，通过极致安全冗余，让结构、用材、冷却、防水等全方面强化；第三层是底盘，吉利银河L7的底盘防护上采用首创的前副车架防撞梁和高强度电池底护板，能有效应对来自底部的托底和撞击；第四层是整车，基于星睿超算中心的仿真测试、验证能力，足以确保在全场景的碰撞事故中保证电池安全；第五层是防护，在满足EMR防护基础上，行业首创人体细胞层级的电磁辐射防护体系，以高于国家标准的要求，进行人体电磁防护设计，吉利银河L7获得了新能源汽车电磁防辐射001号证书；第六层是智控，吉利联合了阿里、博世、清华大学等携手打造了电池管理的“数智化平台”，监控项目超过200项，故障预警类型超过50种；第七层是补能，吉利的充电服务生态，基于BMS系统，从车端、云端、桩端进行了7×24小时全天候守护，可对200多个关键数据进行监测和评估，保障电池在充电过程中也能快速兼具安全；最后一层是云端，吉利基于星睿智算中心的云端算力，建立云端监控平台，通过超算中心，已经接入240万+车辆，实时感知电动车的三电安全状态，实现“事前预警、事中报警”防患于未然。

纵观当下市场上的新能源产品，它们有的以续航著称，有的以智能为长，还有的以用车场景为特色。不可否认，这些都是深刻洞察消费需求所衍生出来的跨时代产品。但作为一款出行工具，“安全”永远都是一个必须要面对的问题。在这一点上，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”就构建起了新能源汽车安全的护城河，透过吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，我们不难发现，它就像一个电子的“监控器”时时刻刻关注着电池的状态，并做出相应的反馈，最大程度上的保障了驾驶和用车的安全。

如今，伴随着吉利银河L7的正式上市，吉利汽车已经走出了自己的新能源之路，更为汽车行业开了个好头。