上市5年，全球累计销量超260万辆，常年占据小型SUV热销榜，即使身处车市寒冬的5月，上款缤智仍能斩获7825台较高销量，小型SUV“标杆”的称号实至名归。为了巩固在小型SUV市场的霸主地位，广汽本田选择顺应市场需求的变化，外观精进、动力大增，新缤智想低调都很难。

地球梦助力登顶“钢炮”C位

作为广汽本田在新时代下的又一款诚意之作，新缤智传承了广汽本田SPORT运动基因特征，首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO发动机和CVT无级变速器。这台1.5T发动机的最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm，百公里加速度达8.9秒，拥有超越豪华品牌的强劲动力水平。得益于先进发动机技术的加持，新缤越还拥有百公里最低6.1L的超低油耗，真正实现了兼具充沛性能、燃油经济性与环保性。

此外，本田还专为这款发动机新开发了一套CVT无级变速器。其采用了“G-Design Shift”控制技术，在获得强劲的动力输出下还可收获优于同级的平顺性能，更快的响应速度和更强的动力负载能力让新缤智在驾驶体验上已远超同级。

“业界人”诠释新美学

在广汽本田进行的大量市场调研中，缤智的用户群体多以充满创意灵感的“业界人”为主，其中包括设计师、网红博主、广告文案和从事文字编辑等工作的人群，这类走在潮流前端的90后年轻消费群体对产品多有着专业的评判和独到的见解，因此新缤智在设计灵感上也极具先锋气息。

得益于SUV和轿跑的经典设计，新缤智整体呈现凌厉年轻的姿态，这种姿态在激进的一体式镀铬前格栅与飞翼式前脸上完美体现，配上首尾应高辨识度的羽翼式LED前大灯和光纤式LED尾灯，夜间点亮效果璀璨又夺目，同时这也是本田最新的家族式设计元素之一。

此外，为了满足年轻消费者的个性需求，拓展细分市场的潮流维度，新缤智还新增了两款潮流车色电音紫和绽放橙来诠释“潮流新美学”。

大空间也有大“智慧”

玩空间，本田一直是老手。除了需要在有限的空间内将利用率最大化外，还要将空间做成多样化，更具有多样性和适用性的特征，这一优势在日常使用过程中远比发动机的优势更为直观和实用。

4328*1790*1605*2610mm的车身尺寸让新缤智的乘坐空间十分充裕，头顶立体式全景天窗全方位提升了车内的采光面积与后排视野，即使后排乘客长时乘坐也不会感到压抑。得益于“SMART CROSS PACKAGE”空间布局和Honda“MM”设计理念，新缤智打造了一个最高效实用的驾乘空间，宽适的二排腿部空间让乘客舒展自如；后排魔术座椅可根据行李物品数量的情况，按6:4分割式可倾斜／翻转折叠座椅设计比例，灵活运用到车内空间，最高可获得1412L超高后备箱容积。

此外，新缤智还搭载了Honda SENSING安全超感系统，这套系统包含了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标志识别等功能，对新手而言，这些可达到L2级辅助驾驶的功能简直就是神器，可在一定程度上可避免事故的发生，也为驾驶倍添更多安心与便捷。

总结：为什么缤智能有资格被称为是小型SUV领域中的“标杆车型”？究其原因不外乎在动力、配置、空间、价格四方面均取得了一个恰到好处的平衡，再加上本田“买发动机送车”的美誉，更为新缤越增加了些许的吸引力和信仰色彩。此次1.5T缸内直喷涡轮增压发动机的引入，让新缤智成为同级别小型SUV中难得具备“轿车般”驾驶体验的车型，SUV界钢炮实至名归。此外，新缤智12.78万-17.68万元售价区间更是直指本田XR-V、上汽大众T-Cross和一汽-大众-T-ROC等竞品车型，由此也可以看出本田企图重新占领小型SUV市场的决心。