在正式踏入福祉博览会的会场之前，我从未设想过自己会与一个特殊的群体，共同在汽车展台前进行一场如此深刻而全面的参观与学习。

当我站在丰田bZ3无障碍展车前，眼前是一群身坐轮椅的参观者，他们的面庞并未显露丝毫的局限或畏惧。在技术人员的指导下，他们轻松地进入了丰田bZ3无障碍车型的副驾驶座位，而一旁的消费者则在认真询问着车辆的价格、配置和使用细节……这一幕，深深触动了我的内心。

这是我在2024中国国际福祉博览会现场目睹的动人瞬间，许多出行不便的人群，正怀抱着购车实现自由出行的渴望，他们的眼神中闪烁着对“移动自由”的期待与渴求。与丰田bZ3无障碍车并肩亮相的，还有赛那福祉版、海艾士福祉版、埃尔法福祉试做版等多款同样为残障人士量身定制的车型。这些车辆的出现，不仅为行动不便的人们打开了通往自由世界的大门，也折射出社会进步的光辉与科技的人性化关怀。

从更广阔的视角来看，这一切恰恰见证了丰田品牌在中国福祉事业中所做出的不懈努力。以“有爱无碍”的品牌理念，丰田用实际行动诠释了它对社会责任的深刻理解，以及对每一位消费者的真挚承诺。

福祉车，有爱无碍

截至2024年，中国的残疾人总数约为8591万人，占总人口的6%左右，其中肢体残疾是残疾人中最大的群体，约占29%。然而，在中国的大街上、旅游景区等地，为何很少能看到他们的身影？

其实很重要的一个原因在于出行的不便困住了他们的去路，即便乘坐私家车或出租车，也很难确保车辆的安全性和舒适性。再加上对于需要轮椅的残疾人，可以放置轮椅的车型也少之又少。无形之中，这类特殊人群的出行快乐被慢慢剥夺。

立足于一个不懈追求“Best in Town”（做当地最好的企业）、“Multi-Pathway”（多路径新能源技术）、“Mobility for All”（为了所有人的移动出行自由）的企业，丰田与国内企业合作，在保证丰田品质及安全的前提下，共同开发了bZ3福祉改装版及埃尔法福祉试做车。

和普通汽车产品一样，丰田在福祉车产品上同样有着丰富的产品线，从燃油车到混合动力汽车，再到纯电动，其以多种能源车型灵活应对市场需求。其中，bZ3福祉改装版是丰田即将推出的福祉车新产品，也是国内第一款取得正式公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车。

bZ3福祉改装版是以一汽丰田纯电动轿车bZ3出行版为基础，将副驾驶座椅改装为电动旋转座椅，更便于出行不便人群上下车，同时后备箱空间可存放1台折叠轮椅，续航里程517km，直流充电27分钟即可充到80%。据工作人员介绍，该车厢目前正在做上市前准备，预计售价在20万以内。

同时展出的还有格瑞维亚福祉版，其第二排右侧配备可通过遥控器操控的电动可升降旋转座椅，搭载丰田第四代2.5L混合动力系统，在保证动力的同时能够实现更低油耗。值得注意的是，下沉式宽大行李箱可容纳2台折叠轮椅，可满足不同的出行场景。

除了面向普通公众日常出行的福祉车外，丰田还推出了海艾士福祉版、柯斯达等车型，它们是北京冬残奥会定制开发的轻型客车，可满足多辆轮椅集体出行的需求，非常适合于目前的无障碍旅游场景。

福祉车的到来，不仅给部分残障人群在无障碍出行进行了快速响应，同时也拉近了与幸福的距离。

“移动自由”是一项长期事业

丰田对“移动自由”的践行并非仅仅停留在产品制造层面。从2012年福祉车在中国的首次亮相，到2022年冬残奥会提供240辆福祉车助力运动员，再到今年面向全国7座城市开展助力移动辅具捐赠活动以及“无碍更有爱 服务项目，丰田在长达12年的中国市场推广进程中，始终不懈地完善产品与服务。

这一系列举措彰显了丰田将“移动自由”视为一项长期事业的坚定决心。而追溯过往，自上个世纪60年代中叶起，丰田便前瞻性地开启了福祉车的研发与普及，历经50余载岁月沉淀，积累了深厚且宝贵的经验。

为了所有人的移动出行自由，丰田不止将目光放在福祉车领域，其更敏锐地洞察到社会老龄化趋势，积极拓展复健机器人和自动驾驶等技术研究。其推出的Welwalk康复支持机器人，便是为助力行动不便者康复而精心打造的成果。

此外，丰田创新性的租赁服务与健康直通车、康复支持机器人、福祉社会日间照料等整合升级，致力于构建企业、社区和公益的良好闭环，全方位地为实现“移动自由”添砖加瓦。

正如现在丰田对自己的定位，其不再局限于一个汽车制造商，而是要转型为“移动出行服务供应商”，这一转变也深刻体现了其面向全社会、服务所有人、涵盖多样化出行方式的宏大愿景。无论是居家不便者，还是依赖轮椅出行的人群，丰田都用心去关注、用行动去关怀，默默在不易被大众察觉的领域奉献力量，践行着对社会责任的庄重承诺。

在汽车产业电动化、智能化浪潮汹涌澎湃的当下，车企面临的挑战有很多，但丰田始终坚守初心，坚持“做对的事情”。这种坚守是对保持对产品和先进的技术不断革新，更是对“移动自由”的长期事业追求，以让更多人能够自由出行。

先做“履行社会责任”的企业

从为中国消费者造车，到真心造福中国市场，丰田入华60年，以独特的经营理念和行动路径在中国践行着自己的发展与责任。

60年不长，但丰田在其中走了30多年的公益之路，相比大多数跨国车企，其更早的将社会责任落实在中国市场中。没有深陷单纯的商业利益追逐，丰田从开始就将目光放得更为长远。从人才培养到环境保护，从福祉产品的研发推广到积极参与社会公益活动，丰田全方位地展现着对社会责任的深刻理解。

在人才培养领域，30多年的时间里，丰田创办汽车技术学校，为中国培育了数万名中高级技术能人才，这不仅为中国汽车产业的发展注入了源源不断的人才动力，更是对中国社会整体进步的有力推动。在环境保护方面，丰田用长达24 年的坚持在中国植树超600万棵，组织资助超9000万人次参与环保事业。

这一系列数字背后，是丰田对中国市场的重视，也是对可持续发展理念的坚定贯彻。聚焦汽车市场，除了一系列的经典产品外，其还将精益化生产流程引入中国，46年历程在潜移默化中推动了中国企业的发展进步。数十万家中国企业参与其中，提升了生产效率与产品质量，增强了中国商品在全球市场的竞争力。

足以见得，丰田在企业经营过程中，不仅仅关注自身的商业利益，更注重对中国产业生态的积极影响与带动。丰田用60年的时间，诠释着先做 “履行社会责任” 企业的深刻内涵。

一人、一车、一企业，丰田用行动诠释着社会责任，将温情融入每个环节，推动社会向着更加美好、和谐、可持续的方向发展，让中国用户看到一家企业的温度与担当。