2025年3月28日，蔚来汽车第3200座换电站正式落成，这个全新蔚来换充一体站位于丽水景宁全域旅游服务中心，紧邻美丽的凤凰古城，使蔚来能源得以在浙江省全境实现换电县县通（岱山县、嵊泗县两个海岛县除外）。而这也延续了2024年五部门联合开展的新能源汽车下乡活动的精神，该活动是由工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局等五部门联合组织开展。

蔚来在浙江正式实现换电县县通的同时，蔚来在浙江也正式实现了充电县县通，覆盖了全省90个区县，每个区县都有蔚来充电桩。浙江是全国蔚来换电站数量最多的省份，蔚来能源在浙江省已建成443座换电站、2279根充电桩。

换电是一种更快速、更便捷的电动车补能方式，从安全性、稳定性以及时间方面来看，直接更换电池是纯电动汽车发展至今总结出来的最佳方案，这也得益于多年来技术专家们的研究、探索及实践。特别是长距离行驶路途中或者是赶路途中出现补能需要，且无富余时间等待时，更换电池就能完美地解决补能在时间方面的痛点，排队等待、充电等待亦或者是充电桩被阻挡无法使用等问题。当车辆续航里程不足时，可前往附近换电站，换一块满电电池，无需下车，在车内一键开启，整个过程全自动，3分钟即可完成换电。

从2017年12月16日首次展示换电站、2018年5月20日在深圳换电站正式投入运营至今，蔚来的换电技术从研发到应用已在这个领域深耕多年，蔚来在纯电动车换电补能方面拥有超过1600项专利技术，在换电技术方面，几乎每个月都会申请一项或多项专利技术、同时每个月也会有一项或多项专利技术申请成功，这在国家知识产权局官网的中国专利公布公告中都是可以看到的。

蔚来已建成全国近1000座高速公路换电站，覆盖14大城市群，连通超700个城市，平均183公里高速公路就有一座蔚来换电站，用户可以实现国内主要城市间高速换电直达，被称为9纵9横高速换电网络布局（9纵：G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速、G25长深高速津粤段、G45大广高速、G65包茂高速；9横：G6京藏高速、G20青银高速、G30连霍高速、G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速、G56杭瑞高速浙湘段、G80广昆高速）。蔚来是第一家也是唯一一家完成全国高速主干线加电设施布局的车企。蔚来县县通与9纵9横的布局让车主出行基本上不必再为续航和补能担忧，这从根本上解决了车主担忧纯电动车远距离出行的烦恼，特别是换电站还能用最快的速度解决车主补能的需要，从而进一步减少了路途上的时间成本。

换电县县通方面，去年蔚来汽车已实现江苏换电县县通，此次再度实现浙江换电县县通，蔚来汽车换电布局的版图上又一块重要的拼图完成了。蔚来此前宣布要在2025年6月30日前，完成北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、山东、四川、河南、福建、天津、重庆、澳门14个省级行政区，超1200个县级行政区换电县县通；2025年12月31日前，新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏13个省级行政区换电县县通。至此，蔚来将累计完成27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全覆盖；并将从2026年开始，攻坚其余省级行政区的换电站建设，力求实现在全国范围内为纯电动车主提供最大便捷程度的补能服务。尽管工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局等五部门联合组织开展的新能源车下乡的活动已经结束了，但是这个精神的延续却没有停止。蔚来能源对换电县县通的展开，让全国的县一级区域都能轻松解决纯电动车辆的快速补能问题，让各区域的车主都能享受到换电站为车主带来服务与便捷。